Как стало известно "Ъ", основатель автоконцерна ТагАЗ Михаил Парамонов, который являлся поручителем по кредиту Сбербанка заводу-банкроту, также был признан банкротом. Долг господина Парамонова составляет 18,1 млрд руб. Кредитор доволен решением суда и рассчитывает на возможность разыскать имущество господина Парамонова для дальнейшей реализации. В прошлом году взыскать с бизнесмена долг в 1,8 млрд руб. уже пытался Газпромбанк, но Михаил Парамонов обжаловал арест имущества, и оно все еще не распродано.
Фото: Василий Дерюгин, Коммерсантъ / купить фото
По заявлению дочерней компании Сбербанка (ООО "Южная автомобильная группа") в понедельник был признан банкротом бывший владелец ТагАЗа Михаил Парамонов, рассказал "Ъ" источник, близкий к кредитору. Господин Парамонов — поручитель по кредиту, выданному Сбербанком ООО "ТагАЗ" (ООО "Таганрогский автомобильный завод"). Судебное заседание по рассмотрению отчета по результатам процедуры реализации имущества назначено на 7 февраля.
Михаил Парамонов основал финансово-промышленную группу "Донинвест" в 1998 году, в группу входил одноименный банк, Ростовский автобусный завод, Ростовский завод грузовых автомобилей, Таганрогский комбайновый завод и др. ТагАЗ был создан тогда же на базе комбайнового завода.
Таганрогский автозавод ТагАЗ существует с 1997 года, на его мощностях собирались машины под брендами Tagaz, Vortex, Hyundai, BYD. В отношении завода введена процедура наблюдения еще в 2012 году, в марте 2013 года введено внешнее управление. В 2014 году ТагАЗ признали банкротом, конкурсное производство с тех пор продлевается каждые полгода, в последний раз — до 21 декабря этого года. В середине июля конкурсный управляющий завода выставил на торги дебиторскую задолженность начальной стоимостью 1,3 млрд руб. Заявки на участие в торгах принимаются по 26 сентября. Впервые задолженность выставлялась на торги в прошлом году: в июле начальная суммарная цена была 3,4 млрд руб., в августе была снижена до 3,03 млрд руб. Всякий раз торги признавались несостоявшимися из-за отсутствия заявок.
ООО "Южная автомобильная группа" (структура Сбербанка) подала на банкротство Михаила Парамонова еще в ноябре 2015 года. 3 марта арбитражный суд Ростовской области признал обоснованным заявление кредитора, долг перед которым по кредиту составлял 4,4 млрд руб. и ввел процедуру реструктуризации долга. Далее в процесс включились и другие кредиторы, требования которых были включены в реестр,— Росбанк (1,6 млрд руб. по кредиту), банк ВТБ (7,26 млрд руб. по кредиту и поручительству), Газпромбанк (3 млрд руб. по поручительству и аккредитивам), "Хепри Файненс Лтд" (1,8 млрд руб.), Юникредит-банк (138,8 млн руб.), ФНС (5,7 млн руб.).
Источник, близкий к Сбербанку, рассказал "Ъ", что заявитель удовлетворен решением, поскольку теперь появляются "новые возможности для розыска имущества должника в целях его дальнейшей реализации". Кроме того, теперь появляется возможность закрыть выезд господину Парамонову (хотя он преимущественно проживает во Франции), добавляет он, а также по завершении процедуры он будет лишен права занимать руководящие должности в организациях. По словам собеседника, Михаил Парамонов наряду с Владимиром Кехманом (ключевым бенефициаром JFC) и Маратом Баласаняном (основателем группы компаний "Восток") входит в тройку крупнейших должников--физических лиц, которых обанкротил Сбербанк.
В августе 2015 года Газпромбанку удалось добиться в суде Версаля признания и исполнения решения Черемушкинского райсуда Москвы о взыскании с Михаила Парамонова 1,88 млрд руб. В качестве обеспечительных мер судом был наложен арест на имущество должника во Франции, в частности, на его версальскую виллу, антикварную мебель, предметы искусства и картины, а также счет в банке Palatine и два внедорожника (Lexus и Audi Q7). Источник, близкий к Газпромбанку, вчера подтвердил "Ъ", что арест сохраняется, но продажа имущества пока не производилась. Он рассказал, что Михаил Парамонов обжаловал обеспечительные меры в апелляции, судебное заседание состоится 12 сентября.