В ближайшие две недели Tesla Motors официально представит усовершенствованное программное обеспечение для функции Autopilot, которая помогает водителю управлять автомобилем с помощью камер, радаров и сенсоров. Учитывая опыт аварии одного из автомобилей Tesla в мае, когда система Autopilot не распознала белый грузовой автомобиль на фоне яркого неба, специалисты компании расширяют использование радаров, которые лучше обнаруживают препятствия на дороге, чем камеры.
Фото: Reuters
В воскресенье в ходе телефонной пресс-конференции глава Tesla Motors Илон Маск сообщил о готовящейся презентации усовершенствованной системы Autopilot для автомобилей Tesla. Изменения принципа работы системы потребовались после того, как в мае один из автомобилей Tesla, двигаясь в режиме Autopilot, столкнулся с грузовым автомобилем. В результате водитель Tesla погиб. Как показало расследование обстоятельств аварии, сенсоры и камеры системы автоматического управления автомобилем не распознали белый грузовик на фоне яркого неба как препятствие и не помогли автомобилю избежать столкновения. Изменения в системе Autopilot, которые, как сообщил Илон Маск, будут официально представлены в ближайшие две недели, учитывают обстоятельства той аварии. Получить обновленное программное обеспечение для Autopilot бесплатно смогут все владельцы автомобилей Tesla, выпущенных с октября 2014 года. Обновление будет проведено компанией удаленно в автоматическом режиме.
Система Autopilot в своей работе опирается на данные, которые поступают с установленных в автомобиле камер, радаров и сенсоров. Как показала майская авария, камеры не всегда способны точно определить препятствие на дороге, поэтому решено было расширить работу радаров, которые обнаруживают препятствия с помощью радиосигналов. По словам господина Маска, если бы на попавшей в аварию Tesla стояло усовершенствованное ПО, столкновения бы не произошло. Единственная проблема, которая может возникнуть с использованием радаров, отметили в Tesla Motors,— это то, что они будут воспринимать как препятствие любой предмет, лежащий на дороге, даже, например, банку из-под газировки. Но специалисты компании считают, что им удастся справиться с этим за счет способности автомобилей Tesla передавать друг другу и обрабатывать полученную информацию о ситуации на дороге.
Кроме того, новое ПО потребует более активного участия водителя в управлении автомобилем в ряде ситуаций, например при движении на большой скорости. Если водитель не будет держать руки на руле, система Autopilot пошлет ему предупредительный сигнал. Если водитель проигнорирует три таких сигнала, система просто отключится, и чтобы ее опять запустить, необходимо будет остановить автомобиль, заглушить и снова завести двигатель. Как заявил на пресс-конференции Илон Маск, это ПО дает «троекратное повышение безопасности» по сравнению с существующей.
Как рынок беспилотного транспорта сэкономит потребителям $1,3 трлн
Консалтинговая компания AT Kearney считает, что рынок беспилотного транспорта во всем мире в ближайшие 20 лет будет оцениваться в $560 млрд. Эксперты уверены в том, что беспилотники не только сэкономят потребителям миллиарды долларов на страховых и топливных издержках, но и стимулируют развитие других отраслей — программного обеспечения, телекоммуникаций, инфраструктурных проектов. Читайте подробнее
Почему авиационные эксперты предостерегают от беспилотных автомобилей
По мнению экспертов по авиационной безопасности, развитие беспилотных автомобилей должно быть более медленным и постепенным, а многие элементы автоматизации движения еще требуют усовершенствования. Внедрение автопилота в самолетах заняло десятилетия, что позволило в достаточной степени протестировать его внести в систему необходимые усовершенствования. Кроме того, несмотря на то, что полет самолета в основном происходит в режиме автопилота, экипаж получается серьезную подготовку в отличие от водителей, садящихся в беспилотные автомобили. Читайте подробнее