Холдинг «Агро-Белогорье», мажоритарный акционер белгородского аэропорта, может получить контроль и над его банкротством. Региональный арбитраж включил в реестр АО «Воздушные ворота Белогорья» почти 2 млрд руб. требований близкого к холдингу ООО «Каскад». Всего кредиторы заявили к обществу долгов на 2,7 млрд руб. Контролирующему кредитору может достаться все имущество банкрота, отмечают эксперты. По их словам, у холдинга есть возможность избавиться и от долгов аэропорта, и от миноритариев его юрлица.
Зампредседателя Белгородской областной Думы Владимир Зотов может получить полный контроль над аэропортом Белгорода и его долгами
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Из решения арбитража следует, что к ООО «Каскад» перешла задолженность «Воздушных ворот Белогорья» перед Сбербанком по невозобновляемой кредитной линии на 1,998 млрд руб. Она открыта весной 2012 года и была обеспечена залогом из имущества аэропорта. Суд признал требования «Каскада» обоснованными и включил их в реестр банкротящейся компании.
По данным Kartoteka.ru, до конца 2015 года 100% ООО «Каскад» принадлежали главе «Агро-Белогорья», вице-спикеру облдумы Владимиру Зотову. С мая 2016-го компания принадлежит гендиректору ООО, топ-менеджеру холдинга Ларисе Ковалевой. По информации „Ъ“, госпожа Ковалева в «Агро-Белогорье» помимо прочего является куратором проекта аэропорта. Кроме того, ООО «Каскад» владеет 27,67% акций аэропорта. Основные виды деятельности компании — финансовое посредничество. Владимир Зотов вчера не отвечал на звонки „Ъ“.
АО «Воздушные ворота Белогорья» создавалось в 2011 году для привлечения инвестиций и реконструкции местного аэропорта. Около 47% акций компании принадлежат региональному департаменту имущественных и земельных отношений. Контрольный пакет (51%) — у структур ГК «Агро-Белогорье» (в том числе и «Каскада»). Еще около 2% — у миноритариев. По данным Kartoteka.ru, выручка АО в 2015 году составила 485,2 млн руб., чистый убыток — 56,4 млн руб. Стоимость чистых активов на конец 2015 года составляла 2,3 млрд руб. Уставный капитал — более 710,9 млн руб. Основной вид деятельности АО — эксплуатация аэропортов, взлетно-посадочных полос и ангаров, деятельность терминалов, аэропортов и управление ими, обработка и хранение грузов. Реконструированный за 4,7 млрд руб. с привлечением кредитов Сбербанка белгородский аэропорт открылся летом 2013 года. Пассажиропоток по итогам 2015-го составил 396,9 тыс. человек, увеличившись за год на 5%.
«Воздушные ворота Белогорья» в данный момент проходят через одну из стадий банкротства. Процедуру наблюдения в отношении АО белгородский арбитраж ввел 14 июня на срок до 5 декабря 2016 года по заявлению ООО «Белгороддорстрой». Пока в суд были поданы требования от ряда компаний на общую сумму более 2,68 млрд руб. Все заявления кредиторов планировали рассмотреть до конца августа. Вторые по величине требования заявило ООО «Белгородская энергосбытовая компания» — 540 млн руб. Эта компания, как рассказывал ранее ее гендиректор Андрей Жигалов, предоставляла средства на реконструкцию воздушной гавани в 2011–2014 годах (подробнее см. „Ъ“ от 30 июня).
В ходе рассмотрения требований «Каскада» представитель «Белгородской энергосбытовой компании» просил отказать в удовлетворения иска. Он пытался доказать суду, что договор уступки требований «является притворной сделкой, прикрывающей погашение аффилированным лицом задолженности АО перед Сбербанком». Суд не принял во внимание доводы этого кредитора.
В конце минувшей недели арбитраж также включил в реестр кредиторов аэропорта 4,6 млн руб. долга перед региональным УФНС. Заявления о включении в реестр требований «Белгородской энергосбытовой компании», ООО «ГК Агро-Белогорье» на 91,25 млн руб., а также других кредиторов на общую сумму около 30 млн руб. находятся на рассмотрении суда.
В середине августа региональный фонд госимущества объявил о продаже за как минимум 650 млн руб. 47% акций в АО «Воздушные ворота Белогорья». Заявки на участие в открытом аукционе принимались до 12 сентября, торги назначены на 20 сентября. Информация о поступивших заявках пока не публиковалась. В «Агро-Белогорье» никогда официально не заявляли об интересе к участию в аукционе.
«Если не будут заявлены еще более крупные требования, голосов контролирующего кредитора будет достаточно, чтобы после окончания процедуры наблюдения выбрать своего управляющего, — рассказал арбитражный управляющий Игорь Вышегородцев. — Также на первом собрании кредиторов у «Каскада» появится возможность на своих условиях предложить заключение мирового соглашения». Если банкротство не пойдет по пути мирового соглашения, после завершения конкурсного производства все имущество может достаться этому кредитору. «В таких ситуациях есть шансы, что мажоритарный кредитор сможет очистить компанию и от долгов, и от миноритариев», — отметил господин Вышегородцев.
Руководитель департамента экономического развития Белгородской области, вице-губернатор Олег Абрамов ранее на пресс-конференции сообщал, что межведомственная комиссия не нашла фактов преднамеренного или фиктивного банкротства в деятельности предприятия.