Вчера в Чечне пропал вертолет Ми-24, следовавший по маршруту Владикавказ--Тусхорой--Владикавказ.
Вертолеты Ми-24 и Ми-8, принадлежащие оперативной группе "Граница" Федеральной пограничной службы, вчера днем вылетели из Северной Осетии в высокогорное селение Тусхорой. Ми-8 должен был забрать с одной из застав российско-грузинского участка чеченской границы заболевших пограничников. Вертолет огневой поддержки Ми-24 сопровождал его на случай нападения боевиков. Но из-за погодных условий вертолеты приземлиться не смогли и взяли обратный курс. Однако в 15 часов, когда машины находились в районе Ханкалы, внезапно пропала связь с Ми-24, на борту которого, по предварительным данным, были только члены экипажа. Не смог обнаружить вертолет сопровождения и Ми-8, который благополучно добрался до Северной Осетии, но посадку из-за плохой погоды он совершил не на военном аэродроме Гизель под Владикавказом, а в аэропорту Беслана.
Пока в ФПС отрицают даже вероятность того, что вертолет был сбит боевиками. При этом пограничники говорят, что весь полет протекал в сложных метеоусловиях, однако объяснить, каким образом эти самые метеоусловия помешали экипажу выйти на связь даже после возможной аварийной посадки, они не смогли. Если предположить, что вертолет потерпел катастрофу, то это уже второе ЧП в оперативной группе, обслуживающей российско-грузинскую границу. В августе прошлого года у Тусхороя разбился Ми-8, при этом погибли три человека, пять получили ранения. С января этого года федеральные силы потеряли в Чечне еще два вертолета. 27 января взорвался Ми-8 с офицерами МВД (при этом 14 человек погибли), а через два дня еще один Ми-8 совершил аварийную посадку после того, как его подбили боевики. Тогда обошлось без жертв и пострадавших.ОТДЕЛ ПРЕСТУПНОСТИ