Современные жизненные реалии таковы, что "с прицепом" теперь чаще попадаются "разведенки", а не автомобили: в связи с развитием туристической и логистической инфраструктуры необходимость в подобном транспортном средстве постепенно отпадает. Даже самый знаменитый в России прицеп - старенький "Скиф", до сих пор фигурирующий в ежегодной декларации об имуществе нашего гаранта Конституции, уже давно не используется по прямому назначению, а служит чем-то вроде символа близости к простому народу. Интересно, за сколько он ушел бы на торгах, пройди они сегодня, учитывая имя его владельца?
Фото: RM Sotheby's
Фото: Фото RM Sotheby's
Фото: RM Sotheby's
Фото: RM Sotheby's
Фото: RM Sotheby's
Фото: RM Sotheby's
Но это вопрос теоретический, а вот ближайшая возможность купить раритетный прицеп будет 7 октября на торгах Hershey, устраиваемых аукционным домом RM Sotheby's в одноименном городке Херши штата Пенсильвания. Среди лотов присутствует старинный трейлер, изготовленный в 1931 году по заказу Дж. М. Кили - владельца компании по продаже рыболовных принадлежностей марки Horrocks-Ibbotson. В этом трейлере мистер Кили удачно совместил дом на колесах с мобильным центром продаж.
Большая часть площади отведена под шоу-рум с развешанными по стенам удочками, поплавками, блеснами, крючками, грузилами и мотками лески, а еще здесь есть секретер и шкафчик для товара. В передней части трейлера оборудовано спальное место с гардеробом, а в хвостовой - кухня с газовой плитой, умывальником и холодильником. Есть даже вытяжная вентиляция, чтобы запах приготовляемой пищи не впитывался в стенки трейлера. Окна оборудованы стеклоподъемниками, шторами и брезентовыми маркизами - навесами от солнечного света.
"Форд", как и трейлер, также прошел полноценную реставрацию, в процессе которой были сохранены все переделки, позволяющие ему работать тягачом. Цена такой модели на американском рынке олдтаймеров - $10 000-20 000 в зависимости от состояния, так что основную стоимость лота составляет все же трейлер.
Вместе с трейлером продается и автомобиль Дж. М. Кили - обычный Ford Model A с кузовом DeLuxe Coupe, оснащенный 40-сильным четырехцилиндровым мотором и трехступенчатой коробкой передач. Небольшой "Фордик" вряд ли смог бы таскать тяжеленный трейлер, поэтому в его конструкцию пришлось внести много изменений. Задний мост, тормоза и колеса с мощными деревянными спицами мистер Кили поставил от грузовой модели Ford AA. От этой же модели взят и задний мост для самого трейлера. Пришлось также усилить и раму легковушки, чтобы смонтировать прицепное устройство системы Гленна Кертисса - авиаконструктора, создававшего кроме самолетов еще и трейлеры для дальних путешествий. Фордовский двигатель получил еще один шестивольтовый генератор, вырабатывавший ток для габаритных и стояночных огней трейлера, а его собственная бортовая сеть могла быть подключена к городской 110-вольтовой или же работать от портативной бензиновой электростанции.
Снаружи борта этого почти семиметрового трейлера используются как рекламная площадь - вряд ли появление такого "автопоезда" осталось бы незамеченным в каком-нибудь небольшом американском городке. При реставрации все надписи сохранили на своих местах, и теперь этот "Фордик" с прицепом превратился в предмет коллекционирования, хотя может быть использован и для путешествий и торговли рыбой. Аукционисты назначили эстимейт $100 000-150 000, но поскольку такие интересные и необычные лоты появляются на торгах не так уж и часто, то вполне возможно, что итоговая цена окажется значительно больше. Ожидается, что кроме коллекционеров старинных автомобилей интерес к необычному трейлеру мистера Кили проявят и заядлые рыбаки - среди них тоже встречаются любители ретро.
Ford Model A DeLuxe Coupe
|