Глава Росавтодора Роман Старовойт на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2016» назвал пять регионов-претендентов, которые прошли первый этап отбора на получение софинансирования своих ГЧП-проектов. Борьбу за получение дополнительных межбюджетных трансфертов продолжают Хабаровский и Пермский край, Республика Башкортостан, Самарская и Новосибирская области.
Как сообщает пресс-служба Росавтодора, среди объектов, которые успешно прошли первый отборочный этап: проект обхода Хабаровска, строительство обхода Перми с мостом через реку Чусовая. По проекту Пермского края уже проведены конкурсы. Окончательное решение о выделении денег от «Платона» на дорожные проекты в регионах до конца года будет принято правительственной комиссией по транспорту.
Как сообщал «Ъ», краевой минтранс подвел итоги конкурса на право заключения концессионного соглашения по строительству, реконструкции и эксплуатации автомобильной дороги Пермь — Березники, мостового перехода через Чусовую и Восточного обхода. Победителем признана «Пермская концессионная компания». Строительство моста через реку Чусовую и подходов к ней — один из наиболее масштабных проектов, реализуемых в крае. Концессионное соглашение также предусматривает реконструкцию Восточного обхода на участке с 0 по 9 км.
Общую стоимость реализации проектов краевые власти оценивали ранее в 14 млрд руб. Планировалось, что около 10 млрд руб. будет привлечено из федерального бюджета, 1,75 млрд будет выделено из региональной казны, а 2,5 млрд руб. вложит концессионер. По условиям соглашения, которое должно быть подписано в ноябре, концессионер обязан построить новый мост через Чусовую, параллельный старому мосту (проезд по новому участку будет платным), реконструировать смежные участки дорог. Затем объект концессионного соглашения остается на содержании концессионера на период действия соглашения. Срок действия концессионного соглашения — 15 лет. Право собственности на объект соглашения остается за Пермским краем.