Решение о запуске прямых регулярных авиарейсов из Челябинска в Астану власти обоих субъектов намерены принять к весне следующего года. Аэропорт Челябинска направил свои предложения об открытии направления казахстанским перевозчикам, среди которых авиакомпании «Qazaq Air» и «СКАТ». Предполагается, что рейсы могут выполняться дважды в неделю. Нынешний пассажиропоток из Челябинска в Казахстан оценивается минимум в 13 тыс. человек в год. Помимо бизнеса и туристов направление может работать как стыковочное для перелетов в Китай, считают в аэропорту.
Пассажиры в аэропорту Челябинска
Фото: Ирина Майорова, Коммерсантъ / купить фото
О том, что Астану и Челябинск может связать прямое регулярное сообщение, стало известно по итогам встречи губернатора Челябинской области Бориса Дубровского и акима Астаны Асета Исекешева. Как сообщает пресс-служба челябинского губернатора, «постоянное авиасообщение между Челябинском и Астаной будет установлено не позднее весны 2017 года». Планируется, что к запуску авиасообщения подключатся авиакомпании Казахстана «Qazaq Air» и «СКАТ», однако конкретные решения еще не приняты, сообщили в пресс-службе губернатора.
Аэропорт Челябинска участвовал в подготовке к переговорам, которые прошли в Астане, и параллельно направил свои предложения авиаперевозчикам, рассказала «Ъ» коммерческий директор авиапредприятия Ксения Агафонова. По ее словам, направление Челябинск-Астана имеет высокий потенциал. «Сейчас пассажиропоток из Челябинска в Казахстан составляет свыше 13 тыс. человек в год», - говорит она. Ксения Агафонова предположила, что рейсы могут выполняться дважды в неделю на самолетах CRJ-100/200 (вместимость 70 кресел). Ожидается, что основа пассажиропотока будет приходиться на деловые и индивидуальные туристические поездки. Кроме того, рейс может быть интересен как трансфер, например, в Китай, считает госпожа Агафонова. «Фактически решения о запуске рейса Челябинск-Астана еще нет. В авиакомпании направлено предложение, они его рассматривают. Решение будет принято к весне 2017 года», - отметила Ксения Агафонова. Редактор портала Avia.ru. Роман Гусаров говорит, что рейс может быть интересен, но его успешность будет зависеть от коммерческой составляющей: от тарифов которые предложат авиакомпании. В авиакомпаниях «Qazaq Air» и «СКАТ» не смогли оперативно прокомментировать перспективы запуска направления.
В целом с 2015 года в аэропорту наблюдают снижение пассажиропотока со странами СНГ на фоне изменения курс валют и уменьшения миграционных квот (с 10 тыс. до 500 рабочих мест). Сегодня из аэропорта Челябинска в страны СНГ выполняются рейсы в Таджикистан (дважды в неделю), с ноября вновь откроются регулярные полеты в Узбекистан, и в ближайшее время будет принято решение о продлении рейсов в Кыргызстан на осеннее-зимний период 2016-2017 годов.