Депутаты Волгоградской гордумы одобрили изменения в бюджет регионального центра, сократив дефицит казны за счет поступлений из вышестоящих бюджетов, и приняли решение о повышении тарифов на проезд в городском транспорте на 20-25% с 1 декабря. Впрочем, в городской администрации обещают, что тарифы поднимутся не ранее, чем заработает объединенная транспортная схема, в рамках которой можно будет использовать единый электронный билет.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ / купить фото
На втором за последние десять дней заседании гордумы Волгограда депутаты утвердили изменения в городской бюджет, которые стали возможны благодаря увеличению субсидий из областной казны. Доходная часть бюджета Волгограда 2016 выросла на 461 млн руб. – до 20,07 млрд руб. Источником стало увеличение безвозмездных поступлений из вышестоящих бюджетов на 916 млн руб. Расходы наоборот урезали на 464,18 млн руб. – до 20,3 млрд руб. Прогноз поступления доходов скорректирован на основе фактических поступлений за восемь месяцев 2016 года - налоговые доходы на снижены на 257,7 руб., неналоговые доходы – на 197, 6 млн руб. В документах к заседанию отмечено, что только по одному земельному налогу до конца года есть риск снижения собираемости еще на 92 млн руб. В расходах сокращены «общегосударственные вопросы» на 135,2 млн руб., в том числе на 11,5 млн. руб. – на содержание администрации, городской думы и КСП. При этом на социальную сферу расходы увеличены на 246,3 млн руб., а на ЖКХ на 230, 3 млн руб.
Интересно, что среди утвержденных бюджетных поправок есть увеличение финансирования мэрского комитета по рекламе для субсидий муниципальный газете «Городские вести» на 3,5 млн руб. за счет уменьшения бюджетных ассигнований, предусмотренных администрации Центрального района Волгограда на ремонт жилого дома по адресу улица Ленина, 25, которую администрацию обязал выполнить суд.
Единственным, кто высказал претензии к принимаемому документу, был беспартийный депутат Дмитрий Крылов. Он сказал, что бюджет «не стал более социальным», отметив, что не нашлось решения по возвращению питания в школах и других льгот.
Самым обсуждаемым во вчерашней повестке, впрочем, был вопрос увеличения платы за проезд в городском транспорте. Администрация впервые заявила о таком намерении на прошлом заседании и за прошедшее время сумела «продавить» решение в гордуме. С 1 декабря проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах вместо 15 руб. будет стоить 20, а в скоростном трамвае и «дачных» автобусных маршрутах 25 руб. вместо нынешних 20. Представители мэрии объяснили, что решение «комплексное» и не является попыткой спасти городской транспорт исключительно за счет роста тарифа для волгоградцев. Как пояснил руководитель городского департамента экономического развития Евгений Усков, за счет оптимизации совокупная дотация на два муниципальных предприятия, обеспечивающих перевозки, сократилась с 900 млн в 2014 до 600 млн в этом году. Кроме того, администрация пообещала обновлять парк городского транспорта. Первый заместитель главы горадминистрации Александр Сиваков пояснил, что до чемпионата мира по футболу 2018 года мэрия купит как минимум 50 трамваев и столько же автобусов большой вместимости. Кроме того, тарифы должны повыситься одновременно с запуском комплексной транспортной схемы, которая предусматривает введение единого электронного билета (по нему стоимость будет на два рубля ниже), который будет действовать и на маршрутах частных перевозчиков, включенных в схему. Господин Сиваков пояснил, что если администрация не успеет провести соответствующие конкурсы, то и повышение тарифа будет отложено до тех пор, пока не заработает система единого электронного билета. Кроме того, разработчики закона отметили, что стоимость проезда будет действовать не на поездку, а на час, то есть для жителей дальних районов «с учетом пересадок может быть даже дешевле».