|
Карту — место |
 |
Седина в голову — синяк в ребро
В Москве так называемые покатушки уже давно в моде. Этот термин считают своим поклонники самых разных средств передвижения. Для байкеров покатушки — громовой прохват по прямой трассе в летнюю ночь, для автоэкстремалов — гонка с преодолением препятствий в виде красных сигналов светофоров. Есть отдельные покатушки владельцев "Вольво", "Порше" и прочих престижных иномарок. Пробеги под тем же названием устраивают даже велосипедисты — совершают многокилометровые марши по пересеченной местности, причем как летние, так и зимние.
Пару лет назад список покатушек пополнился картингом. Он практиковался в нашей стране и раньше, но вплоть до конца прошлого столетия карты (во избежание путаницы здесь и далее по тексту карты — это такие машинки) считались игрушками для детей, поскольку по большей части использовались именно ими — в соответствующих секциях ДЮСШ.
 |
| Карты с виду кажутся игрушками, но с одним уточнением — в эти игрушки с удовольствием играют взрослые |
Насколько все серьезно, вы поймете уже в раздевалке, где за какие-то пять минут превратитесь в матерого гонщика. Вместо брюк и пиджака натягивается глухой комбинезон, вместо жилетки — "бронежилет", способный защитить ваши хрупкие ребра от ударов о руль или боковую раму сиденья. Галстук-бабочка уступает место так называемому ошейнику, фиксирующему положение шейных позвонков. На голову — матерчатый подшлемник, потом шлем. Надев его, каждый становится если и не Шумахером, то уж штурмовиком из "Звездных войн" наверняка. Сменив лаковые штиблеты на кеды, а лайковые перчатки на матерчатые, можно наконец садиться за руль. Впрочем, такие излишества, как жилет и ошейник, предлагаются лишь дамам и детям. Ни один картодромный менеджер не смог вспомнить ни одного мало-мальски серьезного несчастного случая на трассе. Худшее, что может произойти,— упадет на ноги покрышка после удара в отбойник (бортик, сложенный из отслуживших свой срок и раскрашенных шин) или пилот набьет синяк на боку, встретившись с препятствием в лихом вираже.
Цена ощущений
 |
| У карта нет ни сцепления, ни гидроусилителя руля. Это удобно, только потом руки сильно болят |
На первых кругах просто не успеваешь реагировать на сигналы, которые велено перед заездом вызубрить.
 |
Карты под крышами
Зарубежную моду на картинг внедрила в московскую жизнь фирма Indoor Carting. В январе 2000 года в бывшем цехе завода "Динамо" (неподалеку от станции метро "Автозаводская") был открыт первый карт-центр под крышей. За два года деятельности картодром оброс постоянной клиентурой. По словам администратора Indoor Carting Алексея Ермилина, особой популярностью пользуются корпоративные покатушки, которые на круг обходятся несколько дороже индивидуальных,— солидные фирмы устраивают их для своих сотрудников, готовых посвятить часок-другой глубокого вечера такого рода психологической разгрузке. Частыми гостями являются семьи, поскольку в Indoor Carting есть карты-тандемы и можно прокатить с ветерком ребенка или жену.
 |
| В каждом столичном картинг-центре есть бар со стеклянной стеной, через которую удобно наблюдать за происходящим на трассе |
Стандартный набор услуг, предложенный Indoor Carting, впоследствии переняли другие профильные заведения. Теперь в каждом карт-центре имеется бар, отделенный от картодрома стеклянной стеной. Здесь в ожидании своей очереди можно наблюдать за происходящим на трассе, закусывая и потягивая любимый напиток (выбор не ограничен ни ассортиментом, ни градусом). Или следить за развитием спортивных событий на огромном, в полстены экране телевизора ("Евроспорт", "Спорт-1", "Спорт-2" и т. п.). Причем шум трассы за стеклом не мешает ни общаться, ни смотреть TV.
 |
Несколько выше расценки в карт-клубе "10 дюймов" (открылся три месяца назад в районе станции метро "Савеловская"). Интерьер "10 дюймов" напоминает интерьер Indoor Carting, однако само помещение значительно больше, соответственно и трасса длиннее — 350 м. Но гордость клуба — машины. Почти все они марки Dino (Дания), и абсолютно все, что называется, "с нуля". По утверждению менеджеров "10 дюймов", недавно побывавших в Германии, таких картов нет даже в заведении маэстро Шумахера. Причем в "конюшне" стоят как слабенькие 5,5-сильные карты для начинающих, так и мощные болиды аж в 30 л. с. Последние участвуют в заездах ежегодного чемпионата России по картингу в классе "Интерконтиненталь А", а также в любительских гонках на приз Audi (призовой фонд — $10 тыс., Audi — спонсор заведения). Спортсмены тренируются по утрам, а уже с 15.00 (начало работы всех картодромов, кроме Indoor Carting, который открывается в 13.00) трасса заполняется любителями. Лучше сделать заявку по телефону заранее, так как примерно до 23.00 свободных машин наверняка не будет. "Полоса движения" заметно шире, чем в Indoor Carting, поэтому в покатушках могут одновременно участвовать до десяти машин.
"10-дюймовые" расценки следующие: 10 мин. пользования 9-сильным картом обойдутся в 450 руб. (5,5-сильный будет стоить 300 руб.). Часовая аренда трассы — $400.
 |
| Даже очень солидные господа впадают в детство, чтобы расслабиться |
Цены "Серебряного дождя" не кусаются: 10 мин. удовольствия взрослым встанут в 400 руб., за ребенка придется заплатить 300 руб. Особо понравившимся менеджменту постоянным клиентам может быть презентована клубная карточка. С таким документом вы можете рассчитывать на 20-процентную скидку на заезд.
Немаловажная деталь: картинговые заведения работают до последнего посетителя.
Погодные условия
По словам директора карт-центра "Серебряный дождь — Варшавка" Бориса Лакшина, конкуренция в картинг-бизнесе развивается нешуточная. По его прогнозу, уже в этом году количество картодромов под крышей может удвоиться. Недавно на этом рынке появился четвертый игрок — "Картинг-2002", разместившийся в подвале (бывший гараж) гостиницы "Россия". Прикол покатушек "под 'Россией'" в том, что 320-метровая трасса расположена на двух уровнях, а петлять предстоит между бетонными опорами. Цены стандартные: 400 руб.и 300 руб. за 10 мин. взрослого и детского катания.
Картодромы под открытым небом, появившиеся в Москве много раньше крытых, также реконструируются согласно изменившейся конъюнктуре: закупается современная техника; от детских секций избавляются в угоду богатым клиентам; некоторые заведения переходят на круглогодичный режим работы. Пример открытого картодрома — карт-центр "Серебряный дождь — Крылатское", открывшийся в 1999 году. А карт-клуб "Пилот" (район Медведково) додумался до картинга на льду (чуть ли не километровая трасса; стоимость 10 мин. визга и разворотов за 360 градусов — 300 руб.).
Словом, москвичи могут спокойно не спать.
СЕРГЕЙ ГОЛУБЦОВ