Россия передала Нидерландам новую информацию по крушению Boeing в Донбассе. Речь идет о радиолокационных данных. Что это конкретно за сведения, пока неизвестно. Теперь данные изучает международная комиссия по расследованию катастрофы. В нее входят Нидерланды, Малайзия, Бельгия, Украина и Австралия.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
17 июля 2014 года малайзийский Boeing выполнял рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. Лайнер разбился на востоке Украины, где в это время шли активные боевые действия. На борту находились 298 человек, все они погибли. 28 сентября 2016 года международная комиссия по расследованию катастрофы представила предварительный доклад.
В документах международной комиссии говорится, что самолет сбили из зенитного комплекса «Бук» с территории, которая находилась на тот момент под контролем ополченцев самопровозглашенной республики с поля около поселка Первомайский в нескольких километрах от города Снежное. ЗРК, по их данным, доставили в Донбасс из России, а после крушения лайнера туда вернули.
Доклад сформирован на основе фотографий и видеозаписей, перехваченных Украиной переговоров и показаний свидетелей. Ранее к такому же выводу пришли исследователи из проекта Bellingcat. Местные жители говорили, что видели след от ракеты, в интервью Reuters и другим СМИ. Следователи не назвали подозреваемых в пуске ракеты, но считают, что к преступлению могут быть причастны около 100 человек, их имена и национальности пока не называются.
В России с выводами не согласились. За два дня до этой публикации Минобороны и концерн-производитель «Бука» «Алмаз-Антей» представили свои изображения. Тогда было сказано, что радар не зафиксировал пуск ракеты к лайнеру с подконтрольной ополченцам территории.
Какие еще данные могут повлиять на ход расследования катастрофы Boeing в Донбассе? Скорее всего, не помогут ни радиолокационные сведения, ни какие-то другие. Найти правду сможет только суд, уверен генеральный директор Совета по национальной стратегии Валерий Хомяков.
«Подозреваю, что эти данные проливают мало света на то, что все-таки там произошло на самом деле. Видимо, эти данные не совсем точны с точки зрения геопозиции, координат, масштаба целей – радары-то могу быть разные: либо со спутника наблюдение за этим местом, либо система ПРО, которая могла отследить. Наверное, мы все это узнаем после того, как начнется суд, будут предоставлены материалы, оглашены фамилии тех, кого комиссия подозревает к причастности к совершению трагедии. Тогда мы все-таки узнаем, кто кнопку нажимал, а все остальное — это разговоры», — уверен Хомяков.
Международная следственная группа будет работать до 2018 года. В том числе они продолжат опрос свидетелей.