Конкурсный управляющий ОАО «АвтоВАЗагрегат» Юлия Жаркова опубликовала отчет об оценке имущества предприятия. Это восемь земельных участков в Тольятти общей стоимостью 42,6 млн руб., четыре патента, 100% доли в ООО «АвтоВАЗагрегаттранс» и ООО «ПошивАвтоВАЗагрегат», а также 50% доли в ООО «Автообогрев» и 300 акций санируемого АвтоВАЗбанка общей стоимостью более 45 млн руб. Некогда крупнейший поставщик АвтоВАЗа находится в процедуре конкурсного производства. Крупнейшим кредитором «АвтоВАЗагрегата» является Новикомбанк, который принадлежит ГК «Ростех». Сумма его требования к заводу составляет 1,96 млрд руб.
Фото: http://tlt1.ru
Конкурсный управляющий ОАО «АвтоВАЗагрегат» Юлия Жаркова опубликовала в едином федеральном реестре сведений о банкротстве (ЕФРСБ) уведомление о проведении 3 февраля заседания комитета кредиторов предприятия. Один из вопросов повестки — утверждение предложения о продаже части имущества «АвтоВАЗагрегата».
Ранее в ЕФРСБ был опубликован отчет об оценке имущества предприятия, который был составлен ООО «Региональная экспертная компания». Так, восемь земельных участков в Комсомольском районе Тольятти общей площадью 132,9 тыс. кв. м специалисты оценили в 42,6 млн руб., четыре патента на полезные модели — в 2,4 млн руб. На продажу, скорее всего, также будут выставлены «дочки» «АвтоВАЗагрегата». 100 % доли в ООО «АвтоВАЗагрегаттранс» эксперты оценили в 5,8 тыс. руб., в такую же сумму — 100 % доли в ООО «ПошивАвтоВАЗагрегат». Стоимость 50 % доли в ООО «Автообогрев», по мнению специалистов, составляет 160,8 тыс. руб. Акции АвтоВАЗбанка (с июля 2015 года его санирует Промсвязьбанк) в количестве 300 штук были оценены всего в 15 руб.
«АвтоВАЗагрегат» ранее являлся одним из крупнейших поставщиков комплектующих АвтоВАЗа (более 400 наименований). Тольяттинское предприятие занималось выпуском сидений, глушителей, трубок тормозной и топливной систем, а также другой продукции. По данным «СПАРК-Интерфакс», «АвтоВАЗагрегат» на 41,39 % принадлежит «КопперБерг Лтд» с Британских Виргинских островов, 22,57 % у Балашихинской топливной компании.
В мае 2015 года АвтоВАЗ планировал выкупить мощности «АвтоВАЗагрегата» по выпуску сидений, но в августе прекратил переговоры, так как компания «нарушила обязательства по поставкам». В сентябре АвтоВАЗ расторг договор с бывшим поставщиком. Однако «АвтоВАЗагрегат» остановил производство еще раньше — в июле. В это же время в Арбитражный суд Самарской области с иском о банкротстве предприятия обратилось ульяновское ООО «Майор», которому «АвтоВАЗагрегат» задолжал 2 млн руб. Позже арбитраж произвел замену на правопреемника — ООО «САК».
В октябре в компании была введена процедура внешнего наблюдения. В начале апреля этого года кредиторы завода проголосовали за введение на предприятии процедуры конкурсного производства. В июне ФНС России в арбитраже пыталась признать недействительными решения собрания кредиторов завода. В связи с этим производство по делу о банкротстве было приостановлено. Однако позже ходатайство налоговой было остановлено без удовлетворения, после чего самарский арбитраж ввел процедуру конкурсного производства в отношении предприятия.
Крупнейшим кредитором «АвтоВАЗагрегата» является АО АКБ «Новикомбанк» (34,05 %, по данным «Спарк-Интерфакс», принадлежит ГК «Ростех», 23,63 % — АО «Рособоронэкспорт»). Сумма его требования к заводу составляет 1,96 млрд руб., из которых 1,5 млрд руб. обеспечены залогом имущества должника, в числе которого недвижимость, оборудование, а также акции подконтрольного «АвтоВАЗагрегату» башкирского ОАО «БелЗАН».