"Не меняться же мне из-за каждого идиота", - любит повторять один мой приятель, который еще недавно представлялся мне в доску правильным мужиком, верным привычкам и гнущим до конца свою линию, а сегодня кажется обычным закостенелым сорокалетним типом. Может быть, потому, что сам я резко поменял свои привычки, свой автомобиль и саму жизнь как раз из-за идиота.
Всем правит случай. Вот только бы знать, как заметил какой-то остроумный человек, кто правит случаем. Меня прихоть рока ждала на очередном корпоративе известной компании. Я сидел за столиком приглашенных. В своем, что называется, "кругу". Где все плюс-минус равные по статусу и доходам. У всех свое дело, по нескольку фирм в собственности, много людей в найме, солидные бизнес-партнеры. И вот в тот момент, когда я вышел в холл покурить, ко мне подошел один из мажоритарных акционеров, подвыпивший и потому немного развязный, и приказывает: "Давай заводи машину, через две минуты поедем". Коротко говоря, эта чванливая вип-рожа спутала меня с персональным водителем. При других обстоятельствах и другом настроении я бы "втащил" ему прямо на месте. Но тут сдержался. И потом долго думал. Идиот сдвинул критический камушек, вызвавший лавину мыслей. О том, что мне уже немало лет, что все мои успехи относительны, что сам я невзрачный в своем мешковатом, пусть и очень дорогом, костюме, в таком же мешковатом, пусть и уважаемом среди членов круга и корпорации, автомобиле...
Как раз в тему по телику показали фильм про немолодого чувака, которого бросила жена, но у которого есть приятель, записной франт и хлыщ, штабелями укладывающий девиц на лопатки. И вот уже я, как этот голливудский герой, делаю модную стрижку, отпускаю "гейские" баки, меняю квадратные "версаче" на приталенные пиджаки и кардиганы нежных тонов. Но главное - покупаю себе новый автомобиль, Range Rover Evoque. Забегая вперед, замечу, что из-за такой трансформации список моих прежних брутальных приятелей радикально поредел, зато число знакомых прекрасного пола увеличилось в десяток раз
Evoque - больше, чем транспортное средство, это магнит. А еще это своеобразное лекало, по которому кроится его владелец. Парадоксально, но факт: прежде я считал себя стопроцентным мачо, а Evoque - девчачьей машинкой. Но почему-то девушки видели во мне ординарного угрюмого мужика. Зато после того, как я стал ездить на девчачьем Evoque, представительницы прекрасного пола стали находить меня интересным мужчиной и даже альфа-самцом.
Я попытался выяснить, чем именно мой Evoque цепляет фемин. Оказалось, прежде всего самим фактом выбора. Недюжинный дизайн модели делает ее ценной в глазах даже далеких от техники людей. Выяснилось, что узнаваемость Evoque среди девушек выше, чем у сумочки Louis Vuitton или "лабутенов". Эпатажный лазоревый цвет кузова только укрепляет мое реноме бунтаря и оригинала, готового жить напоказ, лишним подтверждением чему служит прозрачная, буквально во весь потолок, крыша кроссовера. Далее по порядку идет то, что я называю техническими "аттракционами": десятидюймовый сенсорный экран, меняющаяся в десяти вариациях подсветка салона, открывающаяся "с ноги" дверь багажника, прямая связь со смартфоном, благодаря чему можно найти автомобиль на парковке и посмотреть, сколько осталось топлива и закрыты ли двери...
С таким набором модных штучек автомобиль набирает достаточное количество "лайков", чтобы перекрыть неизбежные "дислайки", которые разборчивые прелестницы так или иначе поставят уже не молодому владельцу Evoque. Если он вдруг перестанет держать фасон и, поддавшись чужому тлетворному влиянию, откажется меняться из-за каждого идиотского каприза моды.
Не бойтесь менять полосы движения и полосы жизни,