Компания Aston Martin на сей раз использовала Женевскую площадку не только для демонстрации сверхнового гиперкара, достойного похождений агента 007. Она объявила о рождении нового бренда – AMR.
В AMG (ателье при Mercedes-Benz), вероятно, уже все трепещут. В сиянии нимба AMR – зарево былых побед, включая выигрыш Дэвидом Брауном 24-часовой гонке в Ле-Мане в 1951 году за рулем DBR1, а также успехи в чемпионате FIA World Endurance. Ну и бесспорный плюс к великолепной ауре Aston Martin Racing – «бондовские подвиги» дорожных спорткаров. В Женеве новый бренд олицетворяют два концепта – 600-сильный Rapide AMR с 6-литровым двигателем V12, способный в теории разгоняться до 338 км/ч, и Vantage AMR Pro с самым мощным за всю историю марки 570-сильным V8.
Но, конечно, самым главным шоу-стоппером стал первый (что отражено и в его индексе) образец нового бренда - гиперкар AM-RB 001. Созданный в обстановке строжайшей секретности по эскизам дизайнера Эдриана Ньюи совместно со своими бывшим коллегами из Red Bull Racing и использующий добрую часть технологий Формулы 1, он явился в этот мир под именем Aston Martin Valkyrie. И в лунном сиянии фар этого автомобиля и впрямь есть что-то демоническое, что-то от скандинавской девы-воительницы.
Надо отдать должное маркетологам компании, нашедшим для автомобиля хорошее имя, по традиции начинающееся с литеры V. Никаких турбонагнетателей: автомобиль оснащается атмосферным 6.5-литровым двигателем V12 от инженеров Cosworth. В пару к нему - 7-ступенчатая коробка Ricardo. Изготовлением карбонового монокока для автомобиля занималась Multimatic Engineering - та же фирма, что работала на созданием моделей One-77 и Vulcan. То, что движение «Валькирии» окажется близко к полету, можно не сомневаться. Во-первых, дело в невероятной мощности двигателя, способного выдавать свыше 1000 л.с., а во вторых в соотношении этой мощности к массе автомобиля – почти один к одному. Максимум скорости Aston Martin Valkyrie лежит за пределами 400 миль в час или 643 км/ч.
Окончательные данные в графе ТТХ гиперкара могут оказаться даже выше, поскольку его появление запланировано на 2019 год. И помимо разрешенных для общих дорог 150 экземпляров новинки, (тираж, увы, ограничен), будет построено 25 образцов, предназначенных исключительно для использования в пределах гоночных треков. Британские журналисты уже строят догадки о цене «валькирии». Разброс от £2-3 млн