Крупнейший производитель аммиака в России — ОАО «Тольяттиазот» (ТоАЗ) — намерен существенно увеличить производства карбамида. Для этого в рамках программы модернизации на предприятии ведется обновление второго агрегата карбамида. Кроме того, в этом году завод планирует приступить к строительству третьего агрегата производительностью 2,2 тыс. тонн в сутки. Все это позволит снизить зависимость предприятия от экспорта аммиака, транспортировка которого осуществляется, в том числе, по территории Украины.
ОАО «Тольяттиазот» (крупнейший производитель аммиака в России) обновил второй агрегат карбамида. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В частности, был проведен комплекс работ по устранению последствий эксплуатации гранбашни, а также ремонт динамического оборудования.
По информации пресс-службы ТоАЗа, модернизация второго агрегата продолжится: «планируется дальнейшее обновление динамического оборудования, расширение системы управления агрегатом, а также проведение организационно-технических мероприятий».
«Увеличение производства карбамида рассматривается ТоАЗом как стратегическая задача по снижению зависимости от экспорта продукции посредством аммиакопровода, который в настоящее время не гарантирует стабильность поставок. Завершение всего комплекса работ на втором агрегате позволит увеличить его производительность, а также обеспечить надежную работу оборудования, стабильно высокое качество выпускаемой продукции и снижение расходных норм сырья», — цитирует пресс-служба предприятия заместителя генерального директора — директора по операционной деятельности ЗАО Корпорация «Тольяттиазот» Виктора Казачкова.
Капитальный ремонт второго агрегата по выработке карбамида проводится в рамках масштабной программы модернизации производственных мощностей ТоАЗа. В 2015-2016 годах был завершен ремонт агрегатов производства аммиака №№ 2, 3, 4 и 6. Кроме того, в настоящее время продолжается плановый капитальный ремонт агрегата № 5.
В 2017 году ТоАЗ планирует приступить к строительству третьего агрегата карбамида, производительность которого составит 2200 тонн в сутки. Общий объем инвестиций предприятия в модернизацию и расширение производства до 2021 года превысит 80 млрд руб.
Аналитик ГК «Алор» Сергей Королев отмечает, что стратегия ТоАЗа по наращиванию производства карбамида «отвечает тем вызовам, с которыми компания столкнулась в связи с транспортировкой собственной продукции через территорию Украины». Напомним, речь идет об аммиакопроводе «Тольятти — Одесса» протяженностью 2417 км, украинский участок которого принадлежит «Укрхимтрансаммиаку» (УХТА). По заверениям представителей ТоАЗа, УХТА неоднократно «по своему усмотрению манипулировал своим транзитным статусом», повышая цены за транспортировку аммиака. 23 декабря прошлого года «Тольяттиазоту» пришлось полностью остановить транзит своей продукции по территории Украины. Возобновлен он был только 3 февраля этого года.
«Политические риски, которые связаны с перспективами дальнейшей эксплуатации этого инфраструктурного объекта, отрицательно влияют на экономическую деятельность ТоАЗа, и исчерпают они себя, судя по всему, не скоро. Тот факт, что сейчас продолжается реализация масштабного проекта по строительству терминала по перевалке аммиака и карбамида в Тамани безусловно говорит о том, что, каким бы образом ни развивалась ситуация с украинским транзитом, предприятие не останется без каналов сбыта продукции. С вводом в эксплуатацию терминала у Тольяттиазота появится возможность экспортировать больше продукции, поэтому развитие производства карбамида — это вполне уместное инвестиционное решение», — считает господин Королев.
Добавим также, что программа модернизации ТоАЗа также включает в себя реализацию экологических проектов. На эти цели в прошлом году предприятие направило более 226 млн руб. «С 2012 года мы уже вложили более 1,7 млрд руб. в природоохранные мероприятия, не считая расходов на обновление производства в рамках нашей масштабной программы модернизации», — цитирует пресс-служба завода генерального директора ЗАО Корпорация «Тольяттиазот» Вячеслава Суслова. По его словам, в 2016 году ТоАЗу удалось добиться снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух до 6622,5 тонн, что на 27% меньше официально разрешенного порога выбросов для предприятия.