По итогам первого квартала 2017 года крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ продал 61,47 тыс. автомобилей, что на 8 % больше, чем за три месяца 2016 года. Причем объемы реализации Lada демонстрировали положительную динамику на протяжении всего квартала: в январе и феврале продажи увеличились на 5 %, в марте — на 13 %. В первые два месяца рост происходил на фоне продолжающегося падения рынка в целом — на 4,5 %, итоги продаж за март пока не опубликованы. Увеличение квартальных продаж АвтоВАЗа эксперты объясняют временным введением скидок и, как следствие, снижением цен. По их завершении, по мнению аналитиков, темпы роста реализации Lada замедлятся.
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
АвтоВАЗ первым среди автопроизводителей, работающих на российском рынке, отчитался о продажах в первом квартале текущего года. Всего за три месяца, по данным компании, было продано 61,47 тыс. пассажирских и коммерческих автомобилей Lada, что на 8 % больше показателей аналогичного периода прошлого года.
Продажи АвтоВАЗа в марте выросли на 13 %, если сравнивать с аналогичным месяцем 2016 года: всего было продано 25,11 тыс. автомобилей. Причем положительная динамика у компании наблюдалась в течение всего квартала: в январе было реализовано 20 тыс. автомобилей Lada, в феврале — 16,33 тыс., объемы продаж росли ежемесячно на 5 % (по отношению к январю и февралю 2016 года соответственно). Тогда как в целом российский рынок продолжал падение. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые два месяца 2017 года он снизился на 4,5 %, до 184,6 тыс. машин, в феврале продажи упали на 4,1 %, в январе — на 5 %. Итоги квартальных продаж АЕБ пока не опубликовала.
Напомним, продажи АвтоВАЗа за 2016 год также оказались лучше, чем в целом по рынку. Так, за 12 месяцев официальные дилеры Lada продали в России 266,29 тыс. автомобилей. Это на 1 %, или на 2,8 тыс. штук, меньше, чем в 2015 году. При этом, по оценке АЕБ, автомобильный рынок в стране за прошлый год сократился на 11 %.
По данным АвтоВАЗа, по итогам всего 2016 года доля Lada на российском рынке легковых автомобилей составила 20 %, увеличившись по сравнению с 2015 годом на 2,2 %. В феврале, по оценке АЕБ, она оценивалась в 18,8 %, данные за март пока не обнародованы.
По итогам 2017 года АвтоВАЗ намерен продать в России порядка 280–300 тыс. автомобилей. Такие данные в марте приводил президент компании Николя Мор. «Это будет от 280 до 300 тыс. машин, но все будет зависеть от рынка», — цитировали господина Мора федеральные СМИ. В таком случае получается, что автопроизводитель планирует увеличить продажи по сравнению с 2016 годом более чем на 12 %.
Рост квартальных продаж АвтоВАЗа на фоне общего падения рынка старший консультант практики «Промышленность» консалтинговой группы «НЭО Центр» Сергей Думченко объясняет временным снижением цен на автомобили Lada. «АвтоВАЗ с 2017 года ввел систему скидок на автомобили в рамках программы Trade-in для автомобилей с ПТС и продлил ряд программ с 2016 года, таких как программа утилизации с ПТС и гарантии обратного выкупа. В результате цена реализации упала, что позволило нарастить продажи в условиях общего падения рынка», — рассуждает господин Думченко.
Что касается планов АвтоВАЗа на 2017 год, эксперту они кажутся излишне оптимистичными. «У всех упомянутых выше программ и акций — ограниченный срок действия: большинство из них заканчиваются 30 апреля 2017 года. Мы ожидаем роста продаж в апреле — за счет действия акций, который сменится негативной тенденцией с мая 2017 года. Скорее всего, темпы роста продаж упадут, причем они могут даже начать снижаться по отношению к прошлому году», — считает Сергей Думченко. Если говорить о российском рынке в целом, автодилеры и аналитики ожидают, что тренд на восстановление рынка как раз проявится во втором полугодии, а в целом за год продажи могут вырасти на 5–7 %.