Новый руководитель краевого минтранса Николай Уханов продолжает комплектовать ведомство проверенными кадрами. Краевое «Управление автомобильных дорог и транспорта» с 18 апреля возглавит Андрей Морозов, до недавнего времени занимавший должность директора ПМУЖЭП «Городское коммунальное и тепловое хозяйство». Ранее краевой «Автовокзал» возглавил бывший замдиректора этого предприятия Юрий Журавель. Опрошенные „Ъ-Прикамье“ участники рынка ждут от нового руководителя управления дорог наведения порядка в отрасли и характеризуют его как жесткого и справедливого руководителя.
Как стало известно „Ъ-Прикамье“, новым руководителем КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края станет директор ПМУЖЭП «Городское коммунальное и тепловое хозяйство» (ГКТХ, до 2016года — МУЖРЭП «Моторостроитель») Андрей Морозов. По данным источника „Ъ-Прикамье“ в правительстве края, приказ о его назначении подписан в минувший понедельник, 17 апреля. К обязанностям руководителя управления автомобильных дорог господин Морозов должен приступить 18 апреля.
Источник „Ъ-Прикамье“ в правительстве охарактеризовал Андрея Морозова как «профессионала, который справится с поставленными задачами».
7 апреля еще один выходец из пермской администрации — бывший замдиректора по сбыту МП «Городское коммунальное и тепловое хозяйство» Юрий Журавель был назначен руководителем краевого предприятия — ПКГУП «Автовокзал».
Андрей Морозов считается человеком, давно знакомым с и. о. министра транспорта, бывшим замглавы администрации Перми Николаем Ухановым. Карьера Андрея Морозова пошла в гору при сити-менеджере Анатолии Маховикове — в сентябре 2012 года, когда, будучи первым замглавы администрации Мотовилихинского района, господину Морозову пришлось исполнять обязанности руководителя территории. Директором МУЖРЭП «Моторостроитель» он был назначен в 2014 году.
Отметим, что краевой управтодор — один из самых проблемных секторов в правительстве. Нынешний и. о. руководителя управления автомобильных дорог Сергей Лазарев, ранее работавший в должности зама, временно занимает должность с 7 апреля. В отношении него СУ СКР по Пермскому краю возбудило уголовное дело. По данным „Ъ-Прикамье“, господин Лазарев подозревается в даче заведомо ложных показаний. Как считают следователи, он дал заведомо ложные показания в ходе судебного процесса по делу его бывшего начальника Сергея Белоконя, возглавлявшего управление с 2012 по 2016 год.
Отметим, что два предыдущих руководителя управления автомобильных дорог и транспорта Пермского края попали в поле зрения правоохранительных органов в связи с информацией о совершении коррупционных преступлений. Александр Демидов проработал в должности чуть больше года. В марте этого года СУ СКР по Пермскому краю возбудило уголовное дело в отношении господина Демидова. По версии следствия, летом 2016 года господин Демидов получил взятку в виде ноутбука стоимостью более 100 тыс. руб. от представителя коммерческой фирмы, с которым у управления были договорные отношения. Предшественник Александра Демидова — Сергей Белоконь покинул должность после того, как стал фигурантом уголовного дела о взятке в особо крупном размере. В итоге он был приговорен к восьми годам колонии строгого режима и штрафу в 70 млн руб.
Опрошенные „Ъ-Прикамье“ участники рынка ждут от нового руководителя наведения порядка в отрасли. По словам совладельца подрядной организации «ТСИ-Пермь» Сергея Пантелеева, Андрей Морозов зарекомендовал себя как «хороший руководитель»: «В отрасли сейчас бардак. Думаю, что с конкурсами он сможет навести порядок». Директор «Мостоотряда №123» Юрий Истягин отмечает, что еще в должности замглавы Мотовилихинского района господин Морозов оставил о себе «хорошее впечатление»: «Ожидаю профессионального подхода». По словам председателя правления компании Start City Group Александра Кашеварова, у Андрея Морозова есть опыт работы в дорожной отрасли. «Думаю, что для края назначение Андрея Морозова — это положительный момент. Он профессионал, знает рынок. Очень жесткий и справедливый руководитель. У него нет любимчиков», — говорит Александр Кашеваров.