В среду в Черном море затонул сухогруз «Герои Арсенала», на борту которого находились 12 человек, в том числе два россиянина. На данный момент спасен только гражданин Украины Константин Черненко, два члена экипажа найдены мертвыми. Приоритетной версией случившегося называется шторм. По мнению эксперта, одной из причин также мог стать длительный срок эксплуатации судна.
Сегодня около 3:30 в Черном море в 14 милях южнее Керченского пролива затонул сухогруз «Герои Арсенала». По данным Южной транспортной прокуратуры, на борту судна находился экипаж из 12 человек, в том числе девять украинцев, два россиянина и один грузин. Сухогруз под флагом Панамы следовал из Азовского порта Ростовской области в Турцию с грузом пшеницы. По данным ГУ МЧС России по Республике Крым, на данный момент спасен один член экипажа — гражданин Украины моторист Константин Черненко. «Еще двое членов экипажа были обнаружены и подняты на борт судна “Спасатель Демидов” без признаков жизни. Их личности устанавливаются»,— уточнили в ведомстве. В Южном следственном управлении на транспорте Следственного комитета РФ и ГУ МЧС России по Краснодарскому краю “Ъ” подтвердили, что был спасен только один человек. В ведомствах отрицают информацию о трех спасенных членах экипажа, которую ранее опубликовал ряд СМИ.
Сейчас для спасательных работ в главном региональном управлении МЧС создана оперативная группа. По данным ГУ МЧС России по Краснодарскому краю, в поисках задействованы 127 человек, 16 единиц техники, однако их работу затрудняют погодные условия — ветер до 20 м/с и волнение моря до 4 баллов. «На месте работает спасательное судно “Демидов”, которое возглавляет спасательную операцию. Из Ростова-на-Дону также вылетел Ми-8 ЮРЦ МЧС России, направлены подразделения ЮРПСО из Туапсе в составе 13 человек, из которых шесть водолазов, две единицы техники, подводный аппарат “Фалькон”»,— уточняют в ведомстве.
По данным «Водного транспорта», сухогруз «Герои Арсенала» был произведен в мае 1980 года в Словении и принадлежал к типу «Волго-Балт». Изначально его портом приписки значился Калининград, владельцем — ГП «Западное речное пароходство МРФ РСФСР». Позже судно перешло в собственность «Укрречфлота» и сменило порт приписки на Херсон. С августа 2013 года владельцем «Героев Арсенала» стала Нью-Йоркская Us Deepblue Shipping Inc., а оператором — турецкая Gunes Denizcilik Nakliyat ve Ticaret.
Председатель Азово-Донской организации профсоюза моряков Леонид Глушак сказал “Ъ”, что одной из причин случившегося помимо шторма мог стать длительный срок эксплуатации судна. «Судну уже столько лет, и, к сожалению, турецкие операторы зачастую экономят на ремонте и не производят его должным образом. В результате получается, что сухогруз работает уже буквально на исходе своей выработки. Насколько мне известно, “Героев Арсенала” проверяли в январе текущего года и у него были выявлены проблемы со спасательным оборудованием»,— заявил он. Господин Глушак добавил, что сухогруз также мог не выдержать штормовых волн в 4–6 м, поскольку тип судна «Волго-Балт» рассчитан на волны высотой максимум 2–3 м.