Гвоздь программы

"Сегодня"

19.00 Главный сюжет — "чудовищное происшествие в Ульяновской области", где грузовик сбил участника акции протеста против отключения электроэнергии. Жанр — репортаж. Интонация — угрожающая. Пикетчики высказывают свои требования. Местные власти обещают решить проблему "в ближайшее время". Корреспондент нагнетает напряженность: "Атмосфера накаляется, ОМОНу приказано охранять московскую ветку Куйбышевской железной дороги". Представитель РАО "ЕЭС России" грозит обратиться к президенту с просьбой ввести прямое федеральное правления в области.

       "Вести" 20.00 Главный сюжет — операция по спасению корабля с российскими учеными, затертого во льдах Антарктики, грозит затянуться на месяцы. Жанр — комментарий. Интонация — умеренно-взволнованная. В прямом эфире из Кейптауна о деталях спасательной операции рассказывает директор Антарктического логистического центра Василий Калязин. Далее показан репортаж из семьи одного из участников полярной экспедиции гидрометеоролога Рената Саетова. Родные выражают надежду увидеть его вскоре живым и невредимым.
       "Время" 21.00 В начале программы показан фрагмент уличного опроса москвичей об их отношении к пенсионной реформе — большинство высказывают недоверие. Главный сюжет — в Южной Осетии задержаны 6 из 8 вооруженных российских миротворцев, самовольно покинувших место несения службы. Ведущая со ссылкой на главкома сухопутных войск Николая Кормильцева объясняет дезертирство обидой миротворцев на офицера, пытавшегося наказать их за пьянство. В прямом включении из Южной Осетии корреспондент прогнозирует, что еще двоих дезертиров найдут к концу дня.
       "Новости" 21.00 Главный сюжет — семьи российских полярников, находящихся на судне Madgalena Oldendorff во льдах Антарктики, ждут возвращения родных. Жанр — репортаж. Интонация — обнадеживающая. Показаны фрагменты интервью членов семьи одного из полярников — они вспоминают прошлые экспедиции и надеются на удачное возвращение исследователей. Представитель Института Антарктики сообщается, что операция по спасению началась, и платить за нее будет немецкая сторона, судовладелец или страховая фирма. В конце корреспондент напоминает об успешном вызволении из ледового плена советского теплохода "Михаил Сомов" в 1985 г.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...