Москвичей вечером 28 апреля вновь ожидают серьезные пробки. В преддверии майских праздников движение будет затруднено на магистралях в сторону области. Дорожная ситуация в черте города осложняется из-за ремонтных работ в рамках проекта «Моя улица». 27 апреля из-за репетиции парада Победы движение в центре Москвы было практически парализовано. Были перекрыты десятки улиц.
Фото: Дмитрий Духанин, Коммерсантъ / купить фото
Сложности у тех, кто отправится за город на майские, будут, прежде всего, связаны с тем, чтобы покинуть черту города, считает координатор движения «Синие ведерки» Дмитрий Зворыкин.
«Нам предстоят удлиненные выходные, поэтому, думаю, автомобильный поток будет значительным и днем, и вечером 28 апреля. Вместе с тем, замечательная, блистательная программа «по взрыву» центра Москвы продолжается. Но если вам удастся выбраться из города, то дальше будет немножко легче. Скажем, Ярославское шоссе более или менее едет, и не оно одно. Мне кажется, в целом ситуация на дорогах должна быть лучше, чем год назад», — сказал он.
Пробки — это самая стрессовая ситуация для водителя, считает психолог Сергей Селиверстов. Но сохранить самообладание в многочасовых заторах все-таки можно, добавил эксперт.
«Пробка — это, по сути, ДТП, которое вы переживаете в замедленном режиме. Когда вы движетесь со скоростью 5 км/ч, это давит на вас, вы судорожно звоните и пишите сообщения, предупреждая всех о том, что вы опоздаете, не зная, насколько это все продлится. Отсюда повышенная агрессивность водителей, — пояснил он. — Попав в пробку, рассматривайте ее не как жизненное испытание, а просто как неприятность. В это время можно заняться кучей других дел. Не нужно делать только одного — рассматривать затор как крушение не просто ваших надежд, а ваших ожиданий и распада личности».
«Коммерсант FM» поинтересовался у известных москвичей, сколько им приходится проводить времени в пробке и как они справляются со стрессом из-за непростой ситуации на дорогах.
Президент инвестиционной группы «Московские партнеры» Евгений Коган: «Я хочу обрадовать москвичей. Самая долгая у меня пробка была все-таки в Токио. Там что-то было совершенно невообразимое, по-моему, я простоял в ней 3,5-4 часа. 27 апреля в Москве я провел в заторах примерно столько же времени. Сегодня уже чуть меньше. Мой телефон редко замолкает больше чем на минуту-две, поэтому в пробках я работаю. Это мой водитель, бедный, страдает».
Управляющий партнер группы Management Development Group Inc. Дмитрий Потапенко: «Есть одна великая тайна: если ты хочешь не попадать в пробки, то пользуйся либо общественным, либо другими видами транспорта. Как у человека, который ездит долгое время на мотоцикле, у меня проблем с пробками особых нет. Для меня время дорого. Просто бросаешь машину, потом за ней возвращаешься. Предприниматель должен поступать именно таким образом, а не сидеть в телефоне, играя в «Сапера».
Телеведущий Антон Комолов: «Я вообще достаточно опытный человек в плане пробок: в моей жизни был период, когда я жил в Орехово-Борисово, а работал на «Водном стадионе», и путь в одну сторону мог занимать часа два с половиной. Мой рекорд 2 часа 50 минут. У меня всегда с собой есть флешка, на которую закачаны интервьюшки, музыка. Если говорить конкретно про 27 апреля, то я просто спустился в метро, и ожидая поезда, пытался угадать марку и производителей вагонов».
Очередная репетиция парада Победы, из-за которой часть московских улиц будет перекрыта, запланирована на 3 мая.