Подмосковные власти, в отличие от столичных, продолжают делать ставку на бесплатную парковку, отодвигая введение платного паркинга. В 2017 году в Балашихе, Люберцах, Реутове, Красногорске, Химках, Одинцово и других городах появится более 1,8 тыс. новых парковочных зон. Часть из них, возможно, построят на деньги инвесторов, которые будут зарабатывать на магазинах и мойках. Впрочем, следует из данных областного минтранса, полностью удовлетворить интересы автовладельцев не получится: нескольких десятков тысяч мест все равно будет не хватать.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
Ситуация с парковочным пространством обсуждалась вчера на заседании подмосковного правительства. В 2017 году региональный минтранс обустроит более 1,8 тыс. новых парковок емкостью более 72,5 тыс. машино-мест: 60,5 тыс. будет создано во дворах, 12 тыс.— на улицах. Новые зоны стоянки появятся к осени — прежде всего в крупных городах, испытывающих сильный дефицит парковок: в Балашихе (обустроят более 4 тыс. мест), Люберцах (5,4 тыс.), Красногорске (2,6 тыс.), Химках (6,4 тыс.), Одинцово (3,5 тыс.), Долгопрудном (2,1 тыс.), Королеве (1,3 тыс.).
Реализация программы потребует около 2,4 млрд руб. Часть мест, возможно, будет организована на внебюджетные деньги, пояснил "Ъ" зампред правительства Мособласти Денис Буцаев. "На данный момент два инвестора заинтересовались проектом,— рассказал он.— Окупаемость будет обеспечиваться за счет возможности выделения части участка для строительства мойки, магазина автозапчастей или небольшого кафе. Хранение машин будет при этом бесплатным".
В последние годы подмосковные власти активно борются с дефицитом парковочных мест на фоне роста автопарка (по итогам 2016 года он увеличился до 3,17 млн автомобилей). На данный момент, по данным областного минтранса, региону не хватает 280 тыс. машино-мест, год назад дефицит оценивался в 440 тыс. мест. В ближайшие два-три года будут созданы в общей сложности 300 тыс. новых парковочных мест, заявил вчера губернатор Мособласти Андрей Воробьев.
Новые машино-места будут бесплатными, заверяют в минтрансе области. При этом вопрос взимания платы за стоянку машин вдоль дорог в Подмосковье несколько раз уже поднимался. Андрей Воробьев в конце 2016 года заявлял, что эту меру поддерживают жители. В мае 2017 года глава Люберец Владимир Ружицкий отмечал, что платные парковки могут появиться около ТЦ и рынков, но не раньше 2018 года.
Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов говорит, что реальная потребность, например, Химок — 50 тыс. машино-мест. "При этом по всей области продолжают строить огромные многоэтажки, провоцируя прирост автопарка,— замечает он.— Нужно наложить мораторий на строительство домов без подземных парковок".
"Закрыть весь спрос на парковочные места не получится,— пояснил "Ъ" заместитель главы общественного совета при минтрансе Московской области Андрей Мухортиков.— Кое-где мест под парковку нет просто физически". Из материалов минтранса также следует, что в девяти наиболее проблемных городах дефицит машино-мест будет удовлетворен менее чем на треть: потребность оценивается в 84,7 тыс. мест, в 2017 году появится 26,4 тыс. мест.
При этом господин Мухортиков пояснил, почему до сих пор не введена платная парковка: нужно разработать финансовую модель и решить, возьмет ли на себя организацию паркингов бюджет или это будет государственно-частное партнерство. "Такого понимания пока нет, а значит, и платных парковок в ближайшее время ждать не стоит",— говорит он.
Тем временем вчера Андрей Воробьев заявил о необходимости создать "систему администрирования", которая не позволит оставлять машины на газонах. Сейчас, согласно КоАП Московской области, штраф за стоянку на газоне составляет 1 тыс. руб., нарушения фиксирует государственный административно-технический надзор. Ведомство планирует разработать мобильное приложение "Народный инспектор", которое позволить вовлекать в сферу контроля "широкие слои населения", заявила "Ъ" глава областного государственного административно-технического надзора Татьяна Витушева: автовладельцам надо будет снять 30-секундный видеоролик нарушения и переслать его в инспекцию.
Напомним, год назад в российском законодательстве обнаружилась юридическая коллизия: в ряде регионов РФ местные законы, устанавливающие штрафы за стоянку на газоне, были отменены после обращений граждан в суде. Подобное нарушение является неисполнением федеральных законов и норм Госстроя России, а, значит, штрафы за их несоблюдение могут быть записаны только в КоАП РФ, где подобного состава до сих пор нет. Это же объяснял в своих определениях и Верховный суд. Тем не менее в Москве и Московской области штрафы за стоянку на газоне продолжают действовать. "Мы знаем об этих судебных разбирательствах, но точка в вопросе еще не поставлена",— заявила "Ъ" Татьяна Витушева. Для решения проблемы в феврале 2017 года в Госдуму были внесены поправки к КоАП о штрафе за парковку на газоне в размере 5 тыс. руб., его поддержали в комитете по госстроительству, но документ так и не был принят.