В России наравне с Уголовным, Административным и иными может появиться киберкодекс. С таким предложением выступила юридическая компания HEADS Consulting. Речь идет о своде законов, который определит понятия «робот» и «искусственный интеллект», и регламентируют их применение.
Сейчас в правовом поле слишком много белых пятен. Из-за этого разработчики сталкиваются с огромными трудностями и уходят за рубеж, заявил исполнительный директор HEADS Consulting Никита Куликов: «Я проанализировал состояние законодательной базы и увидел, что тема востребована. Поэтому мы решили оказать пассивную помощь нашим законодателям, и опосредованно, конечно же, бизнесу. Помочь одним разработать законы, а другим — чтобы законы были разработаны с учетом их интересов, которые помогут занять определенную нишу на рынке, учитывая, что отрасль по всему миру сейчас развивается. Если мы на старте это упустим, то потом будем вечно догоняющими. Такое ответственное направление не может основываться на разрозненных законодательных актах. Придется здесь создавать именно конкретный, серьезный документ».
Нужно ли создавать киберкодекс?
В первую очередь, предполагается прописать законы для тех отраслей, которые уже бурно развиваются — дроны и беспилотные автомобили. По словам инициаторов, сейчас в России машины с автопилотом не могут испытываться даже на полигоне — в них обязательно должен находиться человек.
Президент группы компаний Cognitive Technologies Ольга Ускова считает, что отсутствие законодательной базы тормозит российский рынок. «На текущий момент те, кто занимается беспилотными технологиями, не имеют возможности их испытывать в реальных условиях, эта процедура никак не описана юридически. А дальше за этим следует целый шлейф страховых и юридических вопросов. Министерства не перешли к разработке стандартов, в Думе не сформирована соответствующая комиссия. В общем, ситуация пока нулевая, здесь необходима инициативная группа, которая должна взять этот вопрос на себя. Мы будем поддерживать это и участием, и финансово», — пояснила Ускова.
Киберкодекс также должен ответить на вопрос об ответственности — к примеру, кто должен нести наказание, если дрон упал на голову прохожему?
Гендиректор Alpha Robotics Venture Владимир Белый уверен, что писать законы отдельно для машин с искусственным интеллектом нет смысла: «Эта техника — всего лишь инструмент человека, и отвечать всегда будет тот, кто им управляет или тот, кто его произвел. В принципе, в законе это прописано, что сейчас, если человек чем-либо управляет и, соответственно, что-либо делает во вред другим людям, то он за это отвечает. Экспертиза обычно разбирает, что было не так — человек это сделал умышленно или нет, техническая неисправность была или нет. Исходя из этих исследований, после проведения расследования уже принимаются решения — возложить вину на разработчика отказавшего устройства, либо на человека, который им владел и управлял».
Ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин заявлял, что депутаты займутся разработкой законов о робототехнике. По его мнению, Россия станет пионером в этой области.