Десять крупнейших столкновений в воздухе

       

Дата Самолеты и авиакомпании Количество жертв Подробности и причины
1 12 ноября 1996 года Boeing 747-168B (Saudi) 349 Саудовский Boeing вылетел из аэропорта
и Ил-76ТД (Kazakhstan Нью-Дели и набирал высоту. Казахский Ил-76
Airlines) намеревался приземлиться на этом же
аэродроме и снижался. Столкновение произошло
на высоте 4500 м. Причина: ошибка пилота
Ил-76, который летел ниже предписанной
высоты
2 11 августа 1979 2 Ту-134А ("Аэрофлот") 178 Столкновение рейсов Ташкент--Минск и
года Челябинск--Кишинев произошло над
Днепродзержинском на высоте 8400 м в
условиях сильной облачности. Среди
пассажиров была футбольная команда высшей
лиги "Пахтакор" (Ташкент), направлявшаяся на
матч с минским "Динамо". Причина: ошибка
диспетчеров Харьковского центра управления
воздушным движением (УВД), которые неверно
рассчитали траектории движения лайнеров. Оба
диспетчера осуждены на 15 лет лишения
свободы
3 10 сентября 1976 HS-121 Trident 3B 176 Катастрофа произошла недалеко от Загреба на
года (British Airways) и высоте 10 000 м. Чартерный рейс из Югославии
Douglas DC-9-31 (Inex в Кельн с немецкими туристами на борту задел
Adria Aviopromet, крылом фюзеляж британского DC-9, летевшего
Югославия) рейсом Лондон--Стамбул. Причина: ошибка
диспетчера, вызванная усталостью,
напряженным воздушным движением и плохой
организацией работы центра УВД. Диспетчер
осужден на восемь лет тюрьмы, однако через
два года оправдан
4 30 июля 1971 года Boeing 727-281 (All 162 Boeing, летевший из Саппоро в Токио,
Nippon Airways, Япония) столкнулся в воздухе с истребителем сил
и F-86F Sabre (ВВС самообороны Японии F-86F. Пилот военного
Японии) самолета успешно катапультировался, был
арестован за неумышленное убийство, судим и
отпущен на свободу
5 22 декабря 1992 Boeing 727-2L5 (Libyan 157 Ливийский пассажирский лайнер столкнулся с
года Arab Airlines) и учебно-боевым истребителем на высоте 1000 м.
МиГ-23УБ (ВВС Ливии) Пилоты военного самолета спаслись
6 25 сентября 1978 Boeing 727-214 (Pacific 144 Boeing заходил на посадку в аэропорт
года Southwest Airlines, США) Сан-Диего (США), когда задел правым крылом
и Cessna-172 выполнявшую учебный полет Cessna. После
этого он потерял управление и рухнул на
жилой квартал. Погибли 135 человек на
Boeing, 2 пилота Cessna и 7 человек на
земле. Причина: экипаж пассажирского
лайнера, знавший об учебном полете в зоне
своего снижения, потерял легкомоторный
самолет из виду и не предупредил об этом
диспетчера. Действия диспетчеров также
признаны неправильными
7 16 декабря 1960 Douglas DC-8-11 (United 134 Столкновение произошло над островом Статен
года Air Lines, США) и недалеко от Нью-Йорка. На высоте 1500 м
Lockheed L-1049 Super летевший из Чикаго реактивный Douglas DC-8
Constellation (Trans ударил двигателем по верхней части фюзеляжа
World Airlines, США) поршневой самолет Lockheed L-1049. После
этого Lockheed рухнул на авиабазу Миллер ВВС
США, а Douglas попытался совершить аварийную
посадку, но упал на улицы Бруклина. Погибли
84 человека на DC-8, 44 — на L-1049 и 6
человек на земле. Причина: ошибка экипажа
DC-8, летевшего в два раза быстрее
разрешенной скорости. Это второе
столкновение самолета Douglas компании
United Air Lines и Lockheed L-1049 компании
Trans World Airlines. Первое произошло в
1956 году и занимает девятое место в
рейтинге
8 8 февраля 1993 года Ту-154М (Iran Air Tours) 133 4 бомбардировщика иранских ВВС Су-24 и
и Су-24 (ВВС Ирана) гражданский самолет с паломниками взлетели
из аэропорта Тегерана практически
одновременно. Через две минуты на высоте
2000 м один бомбардировщик врезался в
хвостовую часть пассажирского лайнера,
которым управляли российские летчики.
Погибли все пассажиры и экипаж Ту-154 и оба
пилота Су-24. Одной из причин катастрофы
стало активное использование военной
авиацией взлетно-посадочных полос
гражданского аэродрома. Высказывалось
предположение, что боевые самолеты
имитировали атаку на гражданский лайнер
9 30 июня 1956 года Douglas DC-7 (United Air 128 Самолеты столкнулись над Большим каньоном в
Lines, США) и Lockheed тот момент, когда они находились в
L-1049 Super неконтролируемом воздушном пространстве. Оба
Constellation (Trans самолета летели из Лос-Анджелеса: DC-7 в
World Airlines, США) Канзас-Сити, а L-1049 — в Чикаго. Причина:
экипажи обоих лайнеров при визуальной
ориентировке в отсутствие радара и указаний
диспетчеров не смогли заметить друг друга
10 3 мая 1985 года Ту-134 ("Аэрофлот") и 94 Столкновение произошло в момент, когда
Ан-26 (ВВС СССР) Ту-134 снижался для посадки на аэродроме
Львова, откуда за 10 минут до этого взлетел
Ан-26. В условиях сильной облачности
самолеты коснулись крыльями и рухнули на
землю. Причина: ошибки диспетчеров при
определении положения самолетов. Виновные
были осуждены. В армейском Ан-26 летел
командующий ВВС Прикарпатского военного
округа и двое его сыновей, ряд других
высокопоставленных военных, жена генерала
Бориса Громова Наталья. Среди пилотов Ан-26
был сын космонавта Валерия Быковского —
тоже Валерий

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...