После сдачи в эксплуатацию дороги Волжский – аэропорт «Курумоч», включающую в себя путепровод, жители и гости Самары будут проезжать этот отрезок пути в полтора раза быстрее. Время в пути от аэропорта до стадиона «Самара Арена» составит 40 минут. Дорогу к чемпионату мира по футболу-2018 строит ООО «СИТИ». Стоимость контракта составляет 2,3 млрд руб. Срок сдачи объекта – декабрь 2017 года. В настоящее время готовность объекта составляет 65%. Представители компании-подрядчика утверждают, что дорога будет построена в срок.
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
Расчетное время движения от аэропорта до стадиона «Самара Арена» после реконструкции объекта составит 40 минут. Жители и гости Самары будут проезжать этот отрезок пути в полтора раза быстрее. Об этом сегодня, 31 мая, в ходе пресс-тура на объект сообщил представитель компании-подрядчика заместитель директора по строительству автомобильных дорог ООО «СИТИ» Алексей Михалев.
Дорогу Волжский – аэропорт Курумоч реконструируют к чемпионату мира по футболу 2018 года. Протяженность дороги вместе с путепроводом составляет около пяти км, ширина – 24 м с разделительной полосой в три м. В каждую сторону предусмотрены по две полосы движения, разрешенная скорость движения на которых составит 120 км/час.
Стоимость контракта – 2,3 млрд руб., из них чуть меньше половины еще предстоит освоить (1, млрд руб.) Строительство началось в августе 2015 года. Срок сдачи – декабрь 2017 года. Общая готовность объекта составляет 65%.
В настоящее время полностью выполнены работы по строительству разворотной петли, расположенной сбоку от парковки у терминала аэропорта. На ряде других участков автодороги уже осуществляется временное движение автомобилей.
Работы ведутся круглосуточно. На объекте заняты около 200 человек и 70 единиц техники. На части дороги уже закончились работы по благоустройству: высажены 450 сосен и берез. Тротуары будут построены на въезде, вокруг разворотной петли и входа к новому терминалу аэропорта.
Что касается готовности путепровода, проходящего над железнодорожными путями, она составляет 60%. Путепровод включает в себя две параллельные, не соединенные между собой части. По одной из них пойдет движение в аэропорт, по второй – из аэропорта. Об этом сообщил руководитель самарского отделения ООО «ТСМ» Андрей Горевских.
Протяженность путепровода – 156 м, высота – 12,5 м. Металлическая конструкция изготовлена на омском заводе «Мостовик». Все опоры готовы полностью. 3 июня начнется монтаж плит на мостовое полотно, а в начале июля строители приступят к работе над устройством дороги. После открытия путепровода здесь смогут проезжать все категории автотранспорта. Тротуаров не будет, только технологические переходы.
«Путепровод строим по типовому проекту, это проверенная временем надежная конструкция», - отметил Андрей Горевских.
Алексей Михалев сообщил, что «больших проблем нет». «Рабочие моменты возникают, решаем. <…> Идем по графику, полностью движение на объекте будет открыто в декабре 2017 года», - сказал он.
Старая дорога, вдоль которой сейчас строится новая, частично демонтируется, частично (от железнодорожной дороги до АЗС) будет переоборудована в бесплатную парковку на 121 машину. Верхнее покрытие на ней обновят.