Комитет капстроительства Саратовской области выплатит банкротящемуся АО «Волгомост» неустойку 31,2 млн руб. по контракту на разработку документации на строительство аэропорта в Сабуровке. Неустойка — это проценты, набежавшие на сумму 145 млн руб., которую почти два года облправительство не платило подрядчику за выполненные работы. Юристы считают, что шансы комитета капстроительства оспорить решение суда в свою пользу минимальны. По их словам, взысканные средства пойдут в конкурсную массу «Волгомоста».
Арбитражный суд Саратовской области удовлетворил иск АО «Волгомост» к комитету капитального строительства региона. Согласно решению, опубликованному в КАД ВАС, облправительство должно выплатить 31,2 млн руб. процентов на сумму 145 млн руб., которую комитет почти два года не выплачивал «Волгомосту» за разработку проектной и рабочей документации на строительство аэропорта в Сабуровке.
Соответствующий госконтракт между комитетом капстроительства и ОАО «Волгомост» был заключен в октябре 2012 года. Стоимость контракта составила более 185 млн руб. Акты сдачи-приемки работ были подписаны в декабре 2013 года, но заказчик выплатил лишь 40 млн. «Волгомост» обратился в суд, и в марте 2016 года с комитета было взыскано 145 млн руб. Позже долг был оплачен, и в январе 2017 года «Волгомост» обратился с иском о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами. Юристы комитета капстроительства пытались снизить сумму неустойки, но суд решил, что «доводы ответчика о невозможности исполнения обязательства вследствие тяжелого финансового положения, о неисполнении обязательств контрагентами, о наличии задолженности перед другими кредиторами, о непоступлении денежных средств из бюджета сами по себе не могут служить основанием для снижения неустойки».
В настоящее время в Арбитражном суде Саратовской области рассматривается дело о банкротстве АО «Волгомост». В июле 2016 года на АО была введена процедура наблюдения, а в середине июня 2017 года собрание кредиторов АО приняло решение обратиться в арбитражный суд с ходатайством о признании компании банкротом и открытии конкурсного производства. В реестр кредиторов внесены требования 98 кредиторов на сумму более 21 млрд руб.
В 2012 году «Волгомост» заключил контракт не только на разработку документации, но и на строительство первой очереди аэропорта. Стоимость контракта составила 3,8 млрд руб. Однако работы начаты не были, и в марте 2015 года заказчик строительства, ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», в одностороннем порядке расторгла контракт. В декабре 2015 года новым подрядчиком стало АО «Мостоотряд‑99» из Махачкалы. «Волгомост» опротестовал расторжение контракта и потребовал вернуть проектную документацию, которая ранее была передана Росавиации. В январе 2016 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требования компании и признал недействительным заключение контракта с новый подрядчиком. Но через три месяца Девятый арбитражный апелляционный суд отменил решение первой инстанции.
В отношении топ-менеджмента АО было возбуждено несколько уголовных дел. В мае 2015 года подозреваемым по делу о покушении на мошенничество стал руководитель краснодарского представительства компании Михаил Пенин. Следствие сообщало, что при выполнении работ по ремонту автомобильной дороги М‑4 «Дон» в Кореновском районе края компания использовала не соответствующее ГОСТу асфальтобетонное покрытие, что якобы привело к неэффективному расходованию 15 млн руб. федерального бюджета. В самом «Волгомосте» тогда заявили о «травле» компании. В 2016 году в СУ СКР по Саратовской области было возбуждено два уголовных дела в отношении гендиректора АО Сергея Зинченко — о неисполнении обязанностей налогового агента и о сокрытии денежных средств организации, за счет которых должно быть произведено взыскание недоимки по налогам и (или) сборам. В первом случае речь шла о неуплате налога на доходы физлиц в размере более 15 млн руб., во втором — о сокрытии более 81 млн. По неофициальным данным, эти два дела были закрыты после уплаты задолженности.
Директор службы правовой поддержки «Олимп» Илья Демидов говорит, что взысканные с облправительства 31,2 млн руб. будут направлены в конкурсную массу должника. «Сейчас это фактически не деньги, а права требования. Как ими распорядиться, будет решать собрание кредиторов», — сказал он. Юрист считает, что шансы комитета капстроительства оспорить решение суда в свою пользу минимальны. «Задолженность была, это уже подтверждено, — отметил он. — Комитет может попытаться снизить размер неустойки. Суды идут на это редко. Но так как здесь речь идет о бюджетных средствах, какой-то шанс есть». Будет ли облправительство оспаривать решение суда, пока не ясно.
Строительство аэропорта в Сабуровке продолжается. Инвестор АО «УК „Аэропорты регионов“» (входит в группу «Ренова») в начале июня заключил договор на строительство пассажирского терминала и объектов служебно-технической территории аэропортового комплекса с ООО «Эста констракшен». Завершить строительство планируется к концу 2018 года, а ввести комплекс в эксплуатацию — в начале 2019 года.