Разбившийся Ил-86 (эксплуатировался ГУАП "Пулково") был застрахован в московск
61
1 мин.
Разбившийся Ил-86 (эксплуатировался ГУАП "Пулково") был застрахован в московской компании АФЕС. Это первый на памяти отечественных страховщиков страховой случай с Ил-86. Как заявила Ъ заместитель гендиректора АФЕС Екатерина Шафигуллина, "в компании был застрахован борт и ответственность авиаперевозчика перед третьими лицами". На какие суммы были застрахованы риски, госпожа Шафигуллина затруднилась ответить: "Надо смотреть договора, но суммы наверняка солидные". Известно лишь, что борт Ил-86 был застрахован не на полную стоимость (полная стоимость такого самолета, по данным страховщиков, составляет $5 млн). Все риски АФЕС перестраховал на Западе.
Экипаж был застрахован петербургским страховщиком "Конда". Согласно Воздушному кодексу, жизни пилотов и бортпроводников (восемь человек летного состава и восемь — кабинного) должны быть застрахованы на 1000 МРОТ каждая. Поскольку рейс был техническим, пассажиров на его борту не было. Но если бы они там все же находились, их жизни должны были быть застрахованы на 120 МРОТ по обязательному страхованию пассажиров и на 1000 МРОТ — по Воздушному кодексу. По словам госпожи Шафигуллиной, вчера представители страховщика выехали на место катастрофы. Выплаты последуют в течение 30 дней с момента вынесения экспертами заключения о причинах аварии.
