Партнером подконтрольного семье главы Союза грузин России Михаила Хубутии торгового дома «Шатер» по застройке промзоны Западного речного порта в Москве может стать группа ПСН братьев Алексея и Дмитрия Ананьевых. Предполагается, что под контроль девелопера перейдет половина проекта, в рамках которого планируется построить почти 300 тыс. кв. м.
Фото: Валерий Левитин, Коммерсантъ / купить фото
ПСН может стать партнером ООО «Торговый дом “Шатер”» по реализации проекта «Западный порт», сообщил источник “Ъ”, знакомый с планами компаний. По его словам, ПСН может получить 50% плюс одну акцию в АО «Порт-Сити», на балансе которого находится «Западный порт». В «Шатре» от комментариев отказались. В ПСН сообщили, что ведут переговоры о вхождении в проект в качестве управляющей компании, но никаких конкретных договоренностей пока нет.
АО «Порт-Сити» создано мэрией Москвы в 2009 году на базе ГУП «Московский западный порт». В уставный капитал компании власти планировали внести принадлежащее ГУП имущество, которое оценивалось в 1,28 млрд руб., а «Шатер» — 3,84 млрд руб. Изначально предполагалось, что эта компания займется реорганизацией территории промзоны Западного речного порта, ограниченной Большой Филевской улицей и проектируемым проездом №2123. Сейчас, по данным Kartoteka.ru, единственным собственником «Порт-Сити» выступает «Шатер», владельцами которого считаются члены семьи главы Союза грузин России Михаила Хубутии. По информации самой компании, в числе ее проектов реконструкция части здания Гостиного Двора под гостиничный комплекс площадью 15 тыс. кв. м, реконструкция гостиницы «Волга» (44 тыс. кв. м), создание гостиницы на Пречистенской набережной (16 тыс. кв. м), строительство жилья у станции метро «Красносельская».
Год назад руководитель департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин заявлял, что промзону планируется реорганизовать до 2020 года. На территории в 14 га мэрия запланировала многоэтажный жилой комплекс (384,1 тыс. кв. м), административно-офисный центр (59,7 тыс. кв. м), гаражи-стоянки и социальную инфраструктуру. На сайте проекта «Западный порт» сообщается, что сейчас в аренде у «Порт-Сити» 10,7 га, где, как указывается в проектной декларации, планируется построить 274,2 тыс. кв. м. Партнер Colliers International Владимир Сергунин предполагает, что в реализацию этого проекта потребуется вложить 17–20 млрд руб. По словам одного из источников “Ъ”, кредитный комитет Россельхозбанка уже одобрил кредит «Порт-Сити» на сумму около 6 млрд руб. В банке не ответили на запрос “Ъ”. Если у «Шатра» случится партнерство с ПСН, то кредитовать проект может и Промсвязьбанк, который, как и девелоперская группа, принадлежит братьям Алексею и Дмитрию Ананьевым, добавляет собеседник “Ъ”.
Управляющий партнер «Метриум Групп» Мария Литинецкая называет рынок Западного округа Москвы конкурентным. По ее оценкам, здесь сосредоточено 14% (5,89 тыс. лотов) от общего объема предложения новостроек в границах старой Москвы, треть из них приходится на район Филевский парк, где и располагается «Западный порт».
Группа ПСН — не первый возможный партнер «Шатра» по проекту «Западный порт». В 2009 году возможность участвовать в нем рассматривало ЗАО «Инфраструктура», совладельцем которого на тот момент был Роман Абрамович, но сторонам не удалось договориться. Партнер практики «Инжиниринг» группы «НЭО Центр» Алексей Ефанов называет совместные предприятия (СП) девелоперов с инвесторами и кредиторами распространенной практикой. «Мотивы его создания могут быть разные, начиная от объединения компетенций и капиталов, заканчивая четким и понятным механизмом распределения прибыли»,— рассуждает он. По словам господина Ефанова, если в уставный капитал СП вместо денег внесен участок, на котором будет построен будущий объект, может быть получена экономия на налогах по сравнению с обычной сделкой по купле-продаже земли. «Стоимость участка в этом случае не признается доходом или убытком и определяется по соглашению учредителей»,— объясняет эксперт.