Компания Audi представила новое поколение седана A8 — премьера модели состоялась на специальном мероприятии Audi Summit в Барселоне.
Фото: Audi
Дизайн новинки выполнен в стилистике концепт-кара Audi Prologue Concept 2014 года. У автомобиля увеличилась колёсная база, машина стала длиннее, уже и выше предшественника. Кузов выполнен с применением стали, алюминия, магния и карбона, что позволило увеличить его жёсткость и одновременно снизить массу.
Audi A8 получила матричные лазерные фары и диодные фонари и систему автоматической парковки без участия водителя, а также ряд систем активной безопасности и автопилота — на скорости до 60 км/ч седан может двигаться без вмешательства со стороны человека. Электроника также способна самостоятельно остановить машину, если водитель не реагирует на команды.
Фото: Audi
С помощью приложения для смартфона можно управлять системой автоматической парковки, а если гаджет оснащён NFC, то он способен заменить ключ для доступа в салон Audi A8.
В продажу новая Audi A8 первоначально поступит с трёхлитровыми турбомоторами V6 — 286-сильным бензиновым и 340-сильным дизельным. Впоследствии в гамму двигателей добавятся четырёхлитровые 435-сильный дизельный и 460-сильный бензиновый варианты, затем выйдут 449-сильный гибрид с 48-вольтовой электросистемой (в качестве опции для него предложат беспроводную зарядную станцию) и шестилитровый 585-сильный бензиновый W12.
Фото: Audi
Как и сообщалось ранее, у машины на каждом колесе будет установлен собственный двигатель, питающийся от 48-вольтовой электросистемы, что позволит настраивать работу подвески для всех колёс отдельно. Информацию о состоянии покрытия автомобиль будет мониторить 18 раз в секунду, а реакция на изменение настроек подвески займёт несколько миллисекунд. Кроме адаптивной подвески у нового Audi A8 будет полноуправляемое шасси. Это решение позволило улучшить управляемость седана и комфорт, а также уменьшить радиуc разворота.
В Германии продажа нового Audi A8 начнётся осенью 2017 года. На российском рынке седан должен появиться к концу года.