«Кавказ подо мною...»

Хорошие сочетания от Hyundai

Вадим Томин Рисунки Анатолия Пустовита

Бывают в жизни удачные сочетания - например, вобла и пиво, футбол и суббота, красотка и стринги. Или, как в нашем случае, компактный кроссовер и полный привод. Особенно на фоне живописных пейзажей. Выражаясь поэтически, Кавказ подо мною, а я - за рулем Hyundai Creta 1.6 MT 4WD.

"Морские просторы, субтропическая растительность, бурные реки и вершины Большого Кавказа" - так описывает эти края статья в Википедии. Еще добавим яркие достопримечательности, сочный местный колорит и небольшой караван корейских внедорожников, презентабельных, как тамада на кавказской свадьбе. Так уж совпало, что все члены нашей компании ехали на кроссоверах марки Hyundai - Tucson, Santa Fe, Grand Santa Fe и Creta. Что само по себе тоже можно считать отменным сочетанием. Полноприводная Creta с двигателем 1,6 л и шестиступенчатой "механикой", как говорится, "самое то" для узких, извилистых дорог, на которых часто приходится переключать передачи. Кстати, такая версия появилась впервые - немного раньше россиян познакомили с Creta 1.6 4WD с "автоматом". Конечно, разгон до 100 км/ч почти за 13 с едва ли согреет душу гонщика, но и компактные кроссоверы придуманы отнюдь не для гонок.

- Тут всего две подушки безопасности, - скорбит один из членов нашего экипажа. Так-то он добрый малый, но имеет пунктик: во всем ищет недостатки. Ну да, 1,6-литровая модификация кроссовера выпускается в комплектации Active, без климат-контроля, парктроника и прочих роскошеств.

- Доплати, - советую, - будут тебе и обогрев руля, и передние "противотуманки", и светодиодные ходовые огни.

По мне, так стандартное оборудование у нашей "Креты" вполне достойное. Кондиционер, аудиосистема с клавишами управления на "баранке", электростеклоподъемники всех дверей, регулировка руля и водительского сиденья по высоте... Есть, как нынче полагается, и устройство вызова экстренных служб ЭРАГЛОНАСС, но оно, будем надеяться, нам не пригодится. Тем более что маршрут не слишком велик. Здешняя дорожная сеть в основном состоит из 200-километровой трассы на побережье и подъема на 40 верст в горы, к озеру Рица.

Первая остановка - в Новом Афоне, где расположен известный монастырь, основанный в конце XIX века монахами со святой горы Афон, что в Греции. Это, по сути, миниатюрный город. Здесь даже свое метро есть - железная дорога проложена через пещеры. К монастырю ведет символическая "тропа грешников", вымощенная камнями, которые приносили сюда грешники, шедшие в обитель. У нас при себе камней нет, ну, мы и нагрешить успели не так, чтобы очень...

К слову, насчет пещер. В одну из них - вторую по величине в мире после Мамонтовой пещеры в США - мы тоже забрались. Фантастическое зрелище - подземелье объемом больше миллиона кубометров, озера под каменными сводами, сталактиты и сталагмиты...

Из 78 дач товарища Сталина в Абхазии было построено целых пять: в Новом Афоне, в Мюссере, в Гаграх, на озере Рица и в столице — Городе Сухум. Все они были возведены по типовым архитектурным проектам и мало чем различались между собой, как снаружи, так и в интерьере.

- А вот, кстати, вам гул от шин не мешал? - вновь прорезался наш приятель.

- А вот по шее?

- Зато звук мотора был не слышен. Хор-рошая шумоизоляция, - скептик дает задний ход под изумленным взглядом экскурсовода. Гид тщетно пытается сообразить, какую шумоизоляцию мы нашли в уникальном по акустике пещерном зале...

Сочный местный колорит и небольшой караван корейских внедорожников, презентабельных, как тамада на кавказской свадьбе

Теперь все время вверх, к озеру Рица. Creta с "ручкой" подъемов не боится, 950 м над уровнем моря для нее не помеха. Тащит бодро и мягко. Ход вполне комфортный. На обратном пути тоже особых проблем не предвидится - залогом тому системы стабилизации (ESP) и распределения тормозных усилий (ABS + EBD), а также "ассистент" спуска с горы.

Озеро впечатляет. Весьма и весьма. Длина - больше двух километров, глубина - до 130 м. Кристально чистая вода просматривается на десять метров в глубину. На берегу выстроили дачу для товарища Сталина, а позже - для товарища Брежнева. Товарищи знали толк в отдыхе на лоне природы.

Разумеется, не обошли, точнее, не объехали мы вниманием и знаменитые черноморские курорты, и заповедник с реликтовой сосновой рощей, пережившей ледниковый период, и застолья в местных ресторанах - какой Кавказ без вина и шашлыка?! В общем, нам поездка понравилась. Creta, мне кажется, тоже осталась довольна.

HYUNDAI CRETA 1.6 М6



Двигатель, типбензиновый, P4
Рабочий объем, куб. см1591
Максимальная мощность, л. с.121
Разгон от 0 до 100 км/ч, с12,9
Максимальная скорость, км/ч167
Цена в России, руб.от 964 900
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...