Все магазины брендовой одежды и сувениров UVZSHOP корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) закрыты, практически весь персонал уволен, а продукция опечатана налоговыми органами на складе. Ранее руководство корпорации сообщило о намерении избавиться от непрофильных активов. Эксперты отмечают, что в промышленной среде мало удачных примеров «непрофильного» маркетинга.
Фото: Василий Гришин, Коммерсантъ
О закрытии проекта UVZSHOP „Ъ-Урал” рассказал источник, знакомый с ситуацией. По его словам, розничная деятельность больше не ведется, а счета арестованы из-за нарушения налоговой дисциплины. По словам собеседника „Ъ-Урал”, на данный момент задолженность компании по налогам и перед всеми контрагентам составляет порядка 10 млн руб. Он добавил, что вся продукция UVZSHOP опечатана налоговыми органами и находится на складе. Общая сумма нереализованной продукции — более 15 млн руб. «За два месяца прошли массовые сокращения — были уволены все продавцы, менеджеры и весь персонал. К августу останется около 5–10 сотрудников», — рассказал собеседник.
Магазин брендовой одежды, сувениров и моделей танков UVZSHOP открылся в 2013 году. Инвестиции в проект составили около 20 млн руб. Всего было открыто порядка семи торговых точек в Нижнем Тагиле, Екатеринбурге, Челябинске (аэропорт Баландино), Тюмени (аэропорт Рощино) и в Москве. Кроме того, продукцию можно было купить на сайте Uvzshop.ru. Весной 2017 года UVZSHOP закрыл все свои торговые точки, в июле перестал работать сайт магазина — УВЗ не продлила срок действия домена. Напомним, гендиректор УВЗ Александр Потапов на встрече с профсоюзным активом УВЗ сообщил, что стоит задача избавиться от непрофильных активов, минимизировать расходы и концентрироваться непосредственно на производстве.
По мнению генерального директора PR-агентства «Ньютон» Алексея Глазырина, UVZSHOP являлся имиджевым, а не бизнес-проектом. «УВЗ хотел показать, что они, как другие мировые компании, умеют делать всякие футболки и толстовки. Однако, в моем представлении, их магазин не работал на основной бренд завода, никогда не мог быть доходным. Вряд ли прибыль от продаж одежды сопоставима с прибылью от продажи вагонов», — рассказал эксперт. По его словам в промышленной среде мало удачных примеров «непрофильного» маркетинга. «Крупнейший производитель строительной спецтехники Caterpillar под своим же брендом выпускает популярные ботинки и кроссовки. Однако техника и обувь продаются независимо друг от друга. Аудитория этих товаров не пересекается», — добавил эксперт.
Старший партнер консалтинговой группы «НЭО Центр» Александр Шкребело напомнил, что УВЗ сейчас находится в непростой финансовой ситуации. «Например, корпорация должна Альфа-банку 7,3 млрд руб. и $30 млн. Сейчас УВЗ пытается реструктуризировать этот долг в Газпромбанке. Долги УВЗ не являются критическими, большинство из них возникло из-за поддержания жизнеспособности „УВЗ-Логистик” в период низкого спроса на продукцию гражданского контура», — пояснил эксперт. Он добавил, что для выхода из непростой финансовой ситуации УВЗ необходимо реструктурировать не только гражданские, но и военные активы.