После того как ЦБ приостановил действие лицензии основного продавца ОСАГО в Крыму и Севастополе страховой компании «Московия», местные автомобилисты столкнулись с дефицитом полисов. Крупные страховщики избегают работать на этой территории напрямую, опасаясь осложнения отношений с зарубежными партнерами. ЦБ предложил включить этот регион в систему «Единый агент» Российского союза автостраховщиков (РСА), однако страховщики это делать отказались, посчитав, что отгрузка дополнительных бланков местным продавцам полисов решит проблему.
Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Президиум РСА одобрил выделение дополнительных бланков полисов ОСАГО для территории Крыма и Севастополя. Президент РСА Игорь Юргенс сообщил, что в последние две недели местные автомобилисты испытывают трудности с доступом к ОСАГО. Для решения проблемы ЦБ рекомендовал включить полуостров в систему «Единый агент», которая уже работает в 16 убыточных для компаний регионах. В ней выбор страховщика, от имени которого заключается договор ОСАГО, осуществляется случайным образом, по номеру ПТС.
Дефицит полисов обострился после приостановления 21 июля лицензии у страховщика «Московия». ЦБ ввел временную администрацию в компании. Она была основным продавцом ОСАГО в Крыму (около 100 тыс. полисов за первое полугодие 2017 года). Вторым игроком на этом рынке был генеральный агент «Росгосстраха» — ООО «Гаргаза» (56 тыс. полисов).
Другие крупные страховщики не работают напрямую на этих территориях, опасаясь ухудшения отношений с западными партнерами.
Продажа полисов ОСАГО здесь происходит через посредников. Как рассказал “Ъ” источник, близкий к руководству компании «Гаргаза», агент продолжает выдавать в Крыму полисы ОСАГО «Росгосстраха». «У нас работают все 20 офисов и 400 агентов. Только за среду офисы выдали 83 полиса и еще 110 — агенты. Но с работой программного обеспечения бывают сбои, оно предоставлено нам “Росгосстрахом”»,— сказал собеседник “Ъ”.
Депутат Госдумы РФ от Севастополя Дмитрий Белик рассказал “Ъ”, что к нему неоднократно обращались граждане, сообщая о невозможности оформить страховой полис. В представительствах страховых компаний им не оформляют «автогражданку», ссылаясь на технические неполадки или отсутствие бланков. В свою очередь, глава «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров заявил “Ъ”, что никаких резких изменений в политике продаж в компании не было. «Этот регион нельзя назвать “токсичным”, но методы работы краснодарских юристов добираются и сюда, и хотелось бы, чтобы местные власти этого не допустили, иначе он станет глубоко убыточным»,— сказал он.
По данным РСА, сейчас на территории Крыма действует около 500 тыс. договоров ОСАГО. По словам заместителя главы РСА Евгения Уфимцева, уровень выплат в Крыму по итогам первого квартала 2017 года составляет 117% к объему сборов. Для сравнения: в Волгоградской области, в которой существуют системные проблемы с мошенничеством, уровень выплат составляет 256%. Средняя выплата по ОСАГО в Севастополе — 74 тыс. руб., в Крыму — 86 тыс. руб. (в целом по стране — 77 тыс. руб.). Заместитель главы «Ингосстраха» Илья Соломатин называет территориальный коэффициент, который действует для местного ОСАГО, «слишком низким и требующим корректировки». Он равен 0,6 — и это самый низкий уровень в РФ.
«Проблему доступности ОСАГО в Крыму можно решить точечными действиями,— говорит господин Уфимцев.— Недоступность “автогражданки” там объясняется тем, что одна из крупнейших компаний снизила объемы продаж, у другой компании приостановлена лицензия». По его словам, президиум РСА решил задействовать механизм дополнительной выдачи бланков ОСАГО страховщикам, которые уже присутствуют на рынке полуострова или которые захотят выйти на него. По информации “Ъ”, на этот рынок намерен выйти питерский страховщик «Гайде». «Мы считаем, что этих мер будет достаточно»,— считает Евгений Уфимцев. «Кроме того, никто не отменял электронные продажи ОСАГО»,— напоминает Илья Соломатин.