Биржевые цены на энергоносители

Энергетический рынок в ожидании перемен

Главным событием недели для "энергетических" биржевых структур стало избрание
       премьером Виктора Черномырдина, прослывшего рыночником и реформатором еще в
       бытность свою руководителем газовой промышленности. Поэтому сегодня все
       причастные к рынку энергоносителей надеются, что их интересы станут
       приоритетными в высших властных структурах России. Однако эти радужные
       настроения пока не оказали видимого влияния на динамику биржевых цен на нефть
и нефтепродукты.
       
Несмотря на политические бури, сотрясавшие страну в течение двух последних
       недель, резких колебаний цен на нефть и ее производные не произошло.
       Незначительное увеличение стоимости всех энергоносителей в среднем на 0,5--1
       тыс. руб./т было связано только с прогрессирующей инфляцией.
       Цена на нефть, достигшая на прошлой неделе 14 тыс. руб./т, на этой неделе
       колебалась от 13,5 до 16 тыс. руб./т по России, причем имели место случаи
       продажи по тем же ценам нефти с лицензией на вывоз в ближнее зарубежье, в
       частности на Украину. Интересно отметить появление денежно-товарного бартера,
       когда российские фирмы проводят оплату лицензированной нефти для Украины, а
       украинские контрагенты расплачиваются с ними поставками товаров или деньгами
       через третьи страны. Реальная же цена лицензированной нефти стабилизировалась
       на уровне 16--26 тыс. руб./т.
       Стоимость бензина на биржевом рынке в целом не изменилась и колеблется в
       пределах 27--35 тыс. руб./т. В то же время, по неофициальным данным, на
       внебиржевом рынке его стоимость упала на 3--4 тыс. руб., что объясняется
       острым дефицитом денежных средств у производителей и их готовностью отдать
       товар за "живые" деньги, но без снижения биржевых цен. Параллельно необходимо
       отметить, что представители отдельных нефтеперерабатывающих заводов начали
       предлагать лицензированный бензин по 80 тыс. руб./т. Пока покупателей не
       находится, но в случае координации ценовой политики значительного числа
       производителей возможно, что партнерам из ближнего зарубежья придется платить
       предложенную цену.
       Цены на дизельное топливо, как лицензированное, так и с поставкой по России,
       существенных изменений не претерпели. В Московской торговой палате продано
       60 т этого товара без лицензии по 25 тыс. руб./т. В среднем цены на биржах
       страны на дизтопливо колебались от 27 тыс. до 40 тыс. руб./т.
       Мазут на биржевом рынке можно приобрести по ценам от 10 тыс. до 19 тыс.
       руб./т., хотя максимальную цену выставляют только на Башкирской
       специализированной бирже. Наиболее реальными же на данный момент являются
       цены 14--16 тыс. руб./т.
       
       ИГОРЬ Ъ-КУЗНЕЦОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...