Попытки спасти вторую по величине авиакомпанию Германии Air Berlin, приносившую акционерам убытки последние восемь лет, окончательно провалились. Перевозчик начал процедуру банкротства, после того как один из его основных инвесторов — арабская авиакомпания Etihad Airways — отказалась продолжить финансовую поддержку. Правительство Германии выделит перевозчику €150 млн, чтобы тот смог продолжить полеты в полном объеме в течение ближайших трех месяцев.
Фото: Tobias Schwarz, Reuters
Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin начала процедуру банкротства, говорится в сообщении компании. Иск подан в окружной суд Берлина. Решение было принято после того, как крупнейший акционер перевозчика — арабская Etihad Airways (владеет долей 29,2%) — уведомила Air Berlin об отказе оказывать финансовую поддержку. Бизнес авиакомпании «ухудшается беспрецедентными темпами, что не позволяет перевозчику преодолевать серьезные трудности или принимать альтернативные решения», говорится в сообщении акционера: «В этих обстоятельствах миноритарный акционер не может предоставлять поддержку, которая только увеличивает его дальнейшее финансовое участие». Впрочем, «Etihad открыта к поиску коммерчески приемлемых решений для всех сторон», подчеркивается в заявлении.
Air Berlin уже начала «активные и многообещающие» переговоры с крупнейшей авиакомпанией Германии Lufthansa и «другими партнерами» о продаже других подразделений — ей принадлежат две авиакомпании Niki и Belair, а также компания airberlin technik GmbH.
Air Berlin терпит хронические убытки с 2008 года. Исключением стал только 2012 год, когда авиакомпания получила прибыль €6,8 млн. Для улучшения финансового положения Air Berlin искала зарубежных инвесторов. В 2011 году Etihad Airways нарастила долю в перевозчике с 2,9% до 29,2%. Новый акционер регулярно оказывал финансовую поддержку немецкой авиакомпании. В декабре 2016 года и начале 2017 года арабский перевозчик выделил Air Berlin €300 млн. В обмен Etihad получила долю Air Berlin 49,8% в ее дочерней авиакомпании Niki. В конце апреля 2017 года компания получила очередную финансовую помощь от Etihad — кредит на сумму в €350 млн. Объем чистого долга Air Berlin на конец 2016 года составлял €1,2 млрд, а убытки авиакомпании в 2016 году достигли €782 млн. В ее парк входит 91 самолет, компания базируется в Берлине и летает по 54 направлениям. До января 2016 года выполняла полеты в РФ.
Тем временем правительство Германии уже выделило перевозчику кредит в размере €150 млн, чтобы Air Berlin и ее дочерние компании продолжили полеты в течение трех месяцев, а также сохранили места 7,2 тыс. сотрудников, сообщило Reuters со ссылкой на совместное сообщение министерств экономики и транспорта Германии. Кредит предоставит немецкий госбанк KfW под госгарантии. В министерствах рассчитывают, что решение о продаже дочерних структур Air Berlin будет принято «в ближайшие недели».