Три «дочки» группы Геннадия Тимченко и Газпромбанка «Стройтранснефтегаз» потребовали признать банкротом четвертую — ООО «Стройтрансгаз Сибирь». Сумма требований всех трех исков — чуть более 5 млн руб. За последний год компания показала падение выручки в 6,3 раза, до 3 млрд руб., и рост кредиторской задолженности в 1,3 раза, до 9,3 млрд руб. Ухудшение финансовых показателей компании аналитики объяснили тем, что «дочка» постепенно перестает участвовать в проектах группы, а ее функции переходят СТНГ.
В арбитражный суд Томской области подан иск о банкротстве ООО «Стройтрансгаз Сибирь», 100% «дочки» одного из лидеров нефтегазового строительства — АО «Стройтранснефтегаз» (СТНГ). Признать компанию несостоятельной потребовали три организации, также входящие в структуру СТНГ: ООО «Стройтрансгаз подводстрой» (сумма исковых требований — 1,1 млн руб.), ООО «Стройтрансгаз диагностика» (2,6 млн руб.) и ООО «Стройтрансгаз регион» (1,3 млн руб.). Также иск о банкротстве «Стройтрансгаз Сибирь» подан от иркутской компании ООО «Байктранс». Гендиректор «Байктранса» Андрей Герасименко сообщил „Ъ“, что «Стройтрансгаз Сибирь» задолжал по договорам поставки техники. Сумму иска он не назвал. В мае этого года компания отсудила у «Стройтрансгаз Сибирь» 2 млн руб., следует из данных арбитража.
ООО «Стройтрансгаз Сибирь» специализируется на строительстве крупных объектов нефтегазовой отрасли. Выполняла работы в рамках строительства газопровода «Сила Сибири», Восточный нефтепровод, газопровода Бованенково—Ухта, газопровода Сахалин—Хабаровск—Владивосток и др. Выручка компании в 2016 году сократилась c 18,9 до 3 млрд руб., чистый убыток составил 3,9 млрд руб. (в 2015 году чистая прибыль — 814,9 млн руб.). Краткосрочные и долгосрочные обязательства компании в 2016 году увеличились до 9,3 млрд руб. (годом ранее — 7,1 млрд руб.). СТНГ участвует в проектах строительства Амурского ГПЗ, объектов Калининградского ПХГ, магистральных газопроводов «Сила Сибири», Ухта — Торжок, Чаяндинского и Заполярного месторождений. Как ранее сообщала газета «Ведомости», СТНГ в 2016 году стал крупнейшим подрядчиком «Газпрома» (сумма контрактов — 238,6 млрд руб.).
В пресс-службе СТНГ сообщили „Ъ“, что поданные заявления о банкротстве ООО «Стройтрансгаз Сибирь» никак не влияют на принятые обязательства перед заказчиками: «Проекты будут реализованы надлежащим образом и в установленные сроки». В «Стройтрансгаз Сибирь» на момент подготовки публикации получить комментарий не удалось.
Резкое падение выручки «Стройтрансгаз Сибирь» может быть связано с сокращением инвестиционной программы Газпрома по строительству «Силы Сибири», стоимость которой в 2016 году снизилась на 16 млрд руб., говорит аналитик «Алор брокер» Кирилл Яковенко. Он не исключает, что ухудшение финансовых показателей компании может объясняться и тем, что «дочку» СТНГ «выводят из игры», она постепенно перестает участвовать в реализации проектов группы: «Причина может крыться в том, что в дочерней структуре головная компания больше не нуждается, и все ее функции могут перейти СТНГ, который и так осуществляет ряд основных работ, например, на участках от Чаяндинского месторождения до Ленска, а также от Ленска до станции Салдыкельская в рамках проекта „Сила Сибири“».
Управляющий партнер HEADS Consulting Александр Базыкин отмечает, что компании, входящие в структуру АО «Стройтранснефтегаз», стремятся сделать банкротство ООО «Стройтрансгаз Сибирь» контролируемым, «если продолжение дальнейшей деятельности компании было признано невыгодным»: «Подача заявления о банкротстве против своей же компании тоже является одним из способов управления активами».