катастрофа
Губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев, возглавляющий краевую комиссию по расследованию катастрофы пассажирского Ан-28 в поселке Аян, сообщил, что причиной крушения самолета могли стать действия пилота. "Налицо роковая ошибка",— считает губернатор.Самолет Ан-28 авиакомпании "Восток" с 14 пассажирами на борту 29 августа вылетел из Хабаровска в поселок Аян. Воздушным судном с бортовым номером 2893 управляли: командир — пилот второго класса Алексей Воеводин и пилот третьего класса Алексей Бондарь. На подлете к аэропорту Аян в условиях плохой видимости самолет врезался в скалу. Пассажиры и экипаж погибли. На следующий день после катастрофы была создана краевая комиссия по расследованию ее причин. Комиссию возглавил губернатор Виктор Ишаев.
Вчера на пресс-конференции господин Ишаев сообщил новые подробности трагедии. По его словам, картина происшедшего членам комиссии края уже ясна. При снижении перед посадкой самолет, ударившись о деревья на сопке, потерял шасси и повредил крылья. Пролетев еще 80-85 метров, Ан-28 рухнул на землю и загорелся. Особенно сильно обгорела носовая часть. По мнению членов технической комиссии, Ан-28 отклонился от взлетно-посадочной полосы на 4,8 км. Положение найденных на месте трагедии лопастей винта и закрылков говорит о том, что самолет в момент аварии находился в режиме подъема. Вероятно, пилот, поняв свою ошибку, попытался отвести Ан-28 от горы. По словам Виктора Ишаева, пилоты не успели этого сделать, "столкновение произошло буквально метров на десять ниже верхней точки сопки. Заметь они ошибку на две-три секунды раньше, можно было бы миновать сопку и уйти на второй круг".
И все же, как сказал губернатор, техническая комиссия с выводами не торопится. Сейчас прокуратура Хабаровского края возбудила уголовное дело по факту нарушения правил эксплуатации транспортного средства, повлекшего за собой человеческие жертвы. Ей предстоит установить, был ли, согласно правилам полета, экипаж предупрежден о тумане. Как сообщил губернатор, "там погода очень изменчивая, и поэтому информация о ней обычно дается экипажу (диспетчером.— Ъ) за 30 минут до посадки". Была ли информация дана за 30 минут, где это зафиксировано, принял или не принял ее командир — на эти вопросы, по словам Виктора Ишаева, еще предстоит найти ответы следствию.
Бортовой самописец Ан-28 был обнаружен еще в субботу. Сейчас комиссия из Москвы исследует "черный ящик". Как сообщил председатель комиссии, самописец сильно обгорел, но специалисты уверены, что записи сохранились.
МАРИНА Ъ-ИЛЬЮЩЕНКО, ПАВЕЛ Ъ-УСОВ, Хабаровск