проект
Вчера НК ЮКОС заявила, что первые поставки российской нефти в США оказались экономически эффективными. Впрочем, никаких цифр в доказательство этого тезиса приведено не было. Аналитики и трейдеры других нефтяных компаний относятся к этому заявлению с некоторым сомнением.НК ЮКОС объявила вчера, что осуществленные компанией две первые пробные поставки российской нефти в США оказались рентабельными. В рамках пилотной программы 3 июля супертанкером Astro Lupus и 10 августа супертанкером Luxemburg в порт Хьюстон (США, штат Техас) были доставлены две партии нефти, приобретенные международными трейдерами у ЮКОСа для поставки в США. Общий объем поставки составил 3,63 млн баррелей (497 тыс. т). Обе партии, по данным Ъ, были куплены американской ExxonMobil.
Сообщение ЮКОСа цитирует слова президента ЮКОС РМ Николая Бычкова: "Наши расчеты показали, что поставки нефти в США из черноморских портов по своей эффективности сопоставимы с поставками в Европу". В доказательство этого утверждения, однако, не приводится никаких цифр. В пресс-службе ЮКОСа Ъ эту информацию предоставить отказались. Между тем в сообщении ЮКОСа говорится, что до конца 2002 года компания продолжит программу по поставкам нефти в США с целью "определения устойчивости схемы на более длительном временном интервале".
Аналитики и конкуренты ЮКОСа довольно скептически относятся к утверждениям нефтекомпании. Пожелавший остаться неназванным сотрудник компании--конкурента ЮКОСа заявил Ъ: "Поставки российской нефти в США могут быть рентабельными только при отправке напрямую из российских или прибалтийских портов супертанкеров водоизмещением более 250 тыс. т". Поскольку ни Россия, ни прибалтийские страны не располагают портами для приема таких больших танкеров, ЮКОС при отправке нефти в США загружал в черноморских портах несколько меньших танкеров и уже в Средиземноморье перегружал нефть на супертанкеры. Однако конкуренты ЮКОСа не видят экономического смысла в таком способе поставок. "Чтобы загрузить супертанкер, нужна неделя, а каждый день простоя судна стоит порядка $70 тыс.",— заявил собеседник Ъ.
Похожего мнения придерживаются и торговцы нефтью. Агентство Reuters со ссылкой на трейдеров отмечает, что российская нефть крайне редко уходит за пределы Европы, в том числе и в США, из-за "плохой рентабельности таких поставок". Она попадает в Америку только в результате так называемых арбитражных сделок — при высокой разнице в цене на энергоносители на американских и европейских биржах она приобретается в Европе, чтобы быть проданной в США.
По данным аналитика нефтяного агентства Petroleum Argus Михаила Перфилова, в этом году в США было продано шесть партий российской нефти по такой схеме, в прошлом году — ни одной. Аналитик считает, что поставки нефти из России в США теоретически могут быть сопоставимы с поставками в Европу, но "все зависит от слишком многих факторов". По его мнению, ЮКОС преследует прежде всего стратегические цели. "Компания хочет застолбить место на высококонкурентном американском рынке, а для этого не грех и рискнуть несколькими миллионами долларов",— полагает аналитик.
ДЕНИС Ъ-СКОРОБОГАТЬКО