Строительство Восточного выезда из Уфы обойдется в 34 млрд рублей
Стоимость транспортного коридора, соединяющего через Уфу федеральные трассы М5 и М7 (Восточный выезд) составит 34 млрд руб., сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные директора управления финансирования инфраструктуры компании "ВТБ капитал" Анатолия Суходолова. Ранее стоимость проекта оценивалась в 29 млрд руб. В "ВТБ капитал" пояснили, что это была цена без НДС. «ВТБ капитал» — участник концессии, созданной для реализации этого проекта. Господин Суходолов уточнил, что 24,5 млрд руб. на реализацию проекта его заказчик — республика — планирует привлечь в Новом банке развития БРИКС. Кроме того, планируется федеральная поддержка в виде межбюджетных трансфертов. Соглашение между Башкирией и Росавтодором о предоставлении соответствующих трансфертов может быть заключено в июле 2018 года, отметил представитель "ВТБ капитала". До апреля генеральный подрядчик — турецкая Limak Group (в июле купила 49% уставного капитала компании-концессионера ООО "Башкирская концессионная компания") — планирует завершить обследование имеющихся и проектирование новых объектов транспортного коридора, в том числе тоннеля от проспекта Салавата Юлаева до берега реки Уфы. Восточный выезд — это крупнейший инвестиционно-инфраструктурный проект в Башкирии. По условиям концессионного соглашения, заключенного на 25 лет, концессионер должен построить дорогу длиной 16 км и ввести ее в эксплуатацию за четыре года, а в течение последующего 21 года содержать и ремонтировать на средства, поступающие от республики. Проект предусматривает завершение строительства дорожного тоннеля длиной 1,2 км, начатого в 1992 году, строительство нового моста через реку Уфу длиной 2,5 км и соединений с трассами М5 и М7.