17 сентября корпорация McDonald`s предупредила рынок об ожидаемом снижении объемов продаж и прибыли после вялого летнего периода, заявив, что меры, принятые для оживления американского бизнеса компании, не сразу принесут результаты. После такого заявления и без того слабые акции компании снизились еще на 13%, показав самый низкий за последние семь лет результат (на закрытии торгов Нью-Йоркской фондовой биржи их цена составила $18,91 за акцию, снизившись за день на $2,78). Вялую торговлю этим летом компания объясняет жесткой конкуренцией в США, спадом экономики в Германии, снижением объемов розничной торговли в Великобритании и неудачной раскруткой новых меню в этих двух странах, на которые приходятся две трети всего европейского объема продаж корпорации.
Для решения проблемы руководство компании намерено снизить темпы расширения за границей (до сих пор в день появлялось в среднем три новых ресторана сети). Сэкономленные средства пойдут на расширение меню американских ресторанов McDonald`s, ремонт помещений и повышение качества сервиса. Кроме того, корпорация видит выход в снижении цен на некоторые блюда. Например, с 4 октября сэндвичи Big `N` Tasty и McChicken будут стоить $1. С 1 ноября всего за $1 можно будет купить и обед из восьми наименований. Чтобы донести эти предложения до американского потребителя, компания намерена провести рекламную кампанию, которая обойдется в $20 млн.Vivendi дождалась кредита
18 сентября руководство французской телекоммуникационной компании Vivendi Universal сообщило, что переговоры с международным консорциумом банков относительно предоставления ей кредита успешно завершены. Общая сумма кредита составляет 3 млрд евро и предназначается для массированной реструктуризации компании, переживающей глубокий финансовый кризис.Переговоры с банками начались еще в июле этого года, но продвигались чрезвычайно тяжело. Поначалу банки согласились предоставить компании всего 1 млрд евро. Однако, по мнению специалистов, этой суммы не хватило бы на санацию Vivendi, внешний долг которой составляет 19 млрд евро, а акции на большинстве мировых бирж упали до разряда бросовых. Руководство компании продолжило переговоры, и теперь, когда деньги появились, будет запущена в действие программа оздоровления, которая по плану аналитиков Vivendi уже через год вернет акциям компании былую ликвидность.
В консорциум кредиторов Vivendi вошли банки ABN Amro, BNP Paribas, Citigroup, Credit Agricole Indosuez, Credit Lyonnais, Credit Suisse First Boston, Natexis Banques Populaires, Royal Bank of Scotland, Societe Generale и Sumitomo Mitsui Banking Corporation.
Сделки
DaimlerChrysler расширяется в Азии20 сентября совет директоров DaimlerChrysler принял решение об экспансии на азиатском рынке грузовых автомобилей, объем которого, как ожидается, уже в следующем году составит 50% мирового. Компания заявила о своем намерении приобрести 43% акций компании Fuso, являющейся подразделением Mitsubishi Motors, за 760 млн евро. Fuso — лидер рынка грузовых автомобилей в Японии, где ей принадлежит около 30%, и один из лидеров этого рынка в Юго-Восточной Азии. Доход компании в 2001 году составил 5,9 млрд евро. Одновременно в соответствии с существующим договором между DaimlerChrysler и Hyundai Motor немецкая компания приобретает 50% подразделения грузового автомобилестроения Hyundai. Приблизительная цена этого приобретения составит 400 млн евро.
Со следующего года Fuso станет самостоятельным предприятием и будет называться Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). 43% перейдут под контроль DaimlerChrysler, 42% останутся во владении Mitsubishi Motors, а 15% после отделения Fuso купит Mitsubishi Group за 265 млн евро. По условиям договора немецкая компания получит право назначать четырех из девяти членов правления, в том числе генерального директора и президента компании, которым станет Уилфрид Порт (Wilfried Porth), бывший глава бразильского производства грузовых автомобилей DaimlerChrysler.
Сходная ситуация сложится и в новой компании Daimler Hyundai Truck Corporation (DHTC), которая образуется в результате отделения производства грузовых автомобилей от Hyundai Motor и приобретения в нем 50% немецким автоконцерном. Эта компания будет производить автобусы, грузовики и запчасти к ним. В DHTC DaimlerChrysler получит право назначить четырех из восьми членов правления, в том числе финансового и операционного директоров.
Декларация о намерениях
China Unicom совершает IPO17 сентября второй по величине оператор сотовой связи в КНР — China Unicom — объявил о своем намерении совершить первичное размещение акций (IPO) класса А на Шанхайской бирже. Всего предполагается продать акций на 11,5 млрд юаней ($1,4 млрд). Комиссия по ценным бумагам КНР уже утвердила условия IPO: China Unicom продаст 5 млрд акций класса А по цене 2,3 юаня ($0,28) за акцию. Эта цена ниже, чем изначально планировалось, но, по мнению специалистов, она соответствует текущим рыночным условиям. 99,8% акций в China Unicom принадлежат государственной телекоммуникационной компании China Unicom Group. После IPO доля China Unicom Group снизится до 74,6%. Это второе по величине IPO в истории китайской экономики. Оно уступает только IPO China Petroleum & Chemicals (Sinopec), проведенному в прошлом году и собравшему 11,8 млрд юаней ($1,51 млрд).
Кадры
Банк Credit Suisse изгнал начальника
19 сентября Credit Suisse, один из крупнейших банков мира, отправил в отставку своего президента и генерального директора Лукаса Мюлеманна (Lukas Muhlemann). Причина этой скандальной отставки — многочисленные ошибки, допущенные господином Мюлеманном в период пребывания на этом посту.Господин Мюлеманн был уволен под давлением инвесторов, недовольных шатким положением Credit Suisse на рынке. Только за этот год акции Credit Suisse упали на 50%. На господина Мюлеманна возлагают вину за дорогостоящие, но не оправдавшие себя приобретения, в том числе за покупку в 1997 году страховой компании Winterthur за $9,6 млрд и приобретение американского инвестиционного банка Donaldson, Lufkin & Jenrette за $11,5 млрд. Все эти приобретения были сделаны на волне рыночного подъема. Сейчас, в обстановке глобального кризиса, они тянут банк ко дну.
Господин Мюлеманн уйдет со своего поста в конце года, а место президента займет Вальтер Кильхольц (Walter Kielholz), генеральный директор одного из лидеров рынка вторичного страхования Swiss Re. Место генерального директора Credit Suisse разделят между собой Освальд Грубель (Oswald Grubel), глава Credit Suisse Financial Services, и Джон Мак (John Mack), генеральный директор Credit Suisse First Boston.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ, ФЕДОР Ъ-КОТРЕЛЕВ, НАТАЛЬЯ Ъ-СКОРЛЫГИНА