Вчера в Тольятти состоялось долгожданное открытие сборочного конвейера СП "GM-АвтоВАЗ" по выпуску нового ВАЗ-2123 Chevrolet-Niva. До конца года в режиме отладки производства завод соберет 456 машин, а их продажа начнется с 24 октября. Пока же было продано лишь три ВАЗ-2123.
Переговоры о создании СП "GM-АвтоВАЗ" между американской General Motors (GM) и АвтоВАЗом были начаты в 1997 году. В июне 2001-го СП наконец было создано. GM и АвтоВАЗу принадлежит по 41,5% акций, Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР) — 17%. Общая стоимость проекта составляет $332 млн. К концу этого года численность персонала СП достигнет 400 человек, а при максимальном объеме производства (75 тыс. автомобилей в год) — 1200 человек.На церемонии открытия присутствовали все основные участники проекта: председатели советов директоров GM и АвтоВАЗа Джек Смит (Jack Smith) и Владимир Каданников, гендиректор СП Джон Милонас (John Mylonas), губернатор Самарской области Константин Титов и вице-президент ЕБРР Норин Дойл (Noreen Doyle). Федеральная власть, как и при открытии месяц назад завода Ford в Ленинградской области, была представлена в лице замминистра промышленности, науки и технологий Сергея Митина. Торжества начались с трехчасовой задержкой — опоздал самолет с американскими журналистами.
Пока конвейер СП не работает, и все два десятка представленных публике машин были собраны по "обходной технологии" (производство единичных экземпляров). Наверное, поэтому Джон Милонас назвал открытие линии "чисто символическим". Джек Смит в своей речи заявил, что для GM очень важно сотрудничество с АвтоВАЗом при освоении "одного из шести самых многообещающих мировых рынков". В ответ Владимир Каданников поблагодарил американских партнеров за возможность "сделать первый шаг на пути интеграции в мировой автопром". А господин Митин усмотрел в начале производства "доверие GM к перспективам рынка России, к инвестиционному климату в стране".
Право рулить первым Chevrolet-Niva досталось Джеку Смиту. Машина завелась сразу, менеджеры СП облегченно выдохнули и заулыбались. После тест-драйва состоялся благотворительный аукцион, с которого первые три Chevrolet-Niva ушли по 240 тыс. руб. (цена ВАЗ-2123 в минимальной комплектации составит $8 тыс.). Их приобрели губернатор Титов, супруга гендиректора СП Магда Милонас (Magda Mylonas) и мэр Тольятти Николай Уткин. Вырученные средства направят на поддержание православной гимназии, детям-сиротам, инвалидам и тольяттинской детской больнице.
Как пойдет продажа остальных вседорожников, пока не знают даже учредители СП. Как заметил господин Смит, "самая неприятная ситуация — когда вы построили завод, но его машины не продаются". Впрочем, уже определены 17 дилеров по продаже Chevrolet-Niva, к марту 2003 года их должно быть 35, а к декабрю — более 90. Машины также будут продаваться через сбытовую сеть GM во всем мире. По словам советника совета директоров GM Дэвида Хермана (David Herman), в начале 2004 года Chevrolet-Niva появится в странах Центральной Европы и Латинской Америки. Затем ее продажи начнутся и на высококонкурентных рынках Великобритании (машину оборудуют правым рулем) и Германии.
ПАВЕЛ Ъ-АРАБОВ; АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара