"Аэрофлот" переходит на зимнее расписание. К особенностям маршрутной сети в новом сезоне пригляделся "Огонек"
Фото: ПАО "Аэрофлот"
Холод, голые деревья, снег — в авиационной отрасли ноябрь совершенно справедливо относят к зимним месяцам. Сезонов в авиации вообще только два, и их смена приходится на те же дни, что и подзабытый уже россиянами переход на зимнее и летнее время. С последних выходных октября все авиакомпании — члены Международной ассоциации воздушного транспорта начали работать по зимнему расписанию. На этой неделе самолеты "Аэрофлота" уже не летают на Крит, в хорватский Сплит и черноморский Геленджик, зато растет частота рейсов для любителей кататься на лыжах и путешествовать по Европе.
Зимний отдых, если приглядеться к сетке авиационных маршрутов, даже разнообразнее летнего. Летом все тянутся на пляжи, а в зимнем аэрофлотовском расписании есть место и для историко-культурного туризма по европейским городам, и для жарких южных морей, и для горнолыжных склонов, и для горячих купален Будапешта.
Некоторые курорты умудряются привлекать туристов круглый год. Например, черногорский Тиват не только сохраняется в расписании "Аэрофлота" на зиму. Тут еще и частота рейсов растет с четырех до пяти в неделю по сравнению с сезоном "Зима-2016/2017". Ведь Черногория — это не один лишь морской отдых, но еще и горнолыжные курорты Жабляк и Колашин. Похожая история с Сочи. Туда, конечно, будут летать из Москвы не 11 рейсов "Аэрофлота" в день, как летом, а девять. Но и это немало, на 11 рейсов в неделю больше, чем в прошлом зимнем сезоне. "Победа" этой зимой, в отличие от прошлой, решила сохранить в маршрутной сети рейс Москва — Сочи. А также три маршрута с разлетом из Сочи: в Пермь, Екатеринбург и Казань.
Всего "Аэрофлот" этой зимой предлагает полеты по 137 маршрутам в 51 страну. Новых международных направлений в маршрутной сети, впрочем, не ожидается. Но в зимнем расписании закрепились запущенные летом рейсы Москва — Лиссабон и Москва — Кустанай. Прошлой зимой этих маршрутов еще не существовало.
На многих направлениях повышается частота сообщения по сравнению с летним сезоном. Вторую зиму подряд растет популярность Стамбула. Год назад число рейсов в этот древний город повысили с 14 до 21 в неделю. А теперь — уже до 28. Число самолетов в Будапешт, Дубай и Хельсинки растет с 14 до 21 в неделю. В Милан и Рим самолеты стали летать еще чаще — не 28 раз в неделю, а 35. В Нью-Йорк еще летом довели частоту рейсов до трех самолетов в день, и в зимнем расписании эта периодичность сохраняется. В Афины, Барселону, Аликанте, Ереван и Самарканд "Аэрофлот" будет выполнять полеты с той же частотой, что и летом.
Внутреннее расписание зимой тоже не предполагает больших сюрпризов. Возможно, запустят регулярное сообщение между Москвой и Ульяновском, но это пока под вопросом. Важное событие уже не раз переносили из-за неготовности ульяновского аэропорта. Зато три появившихся этим летом внутрироссийских маршрута "Аэрофлота" остаются в прежнем виде. Самолеты каждый день летают из Москвы в Салехард и Ханты-Мансийск и дважды в сутки — в Белгород.
Причем на некоторых маршрутах внутри страны частота сообщения с переходом на зимнее расписание существенно выросла. Например, добавился один ежедневный рейс в Челябинск. Уральский город теперь связывают с Москвой пять самолетов в день. Из столицы в Красноярск самолеты летают теперь 4 раза в сутки, в Ростов-на-Дону — 7 раз в сутки. По 21 рейсу из Москвы принимают каждую неделю Сургут и Ставрополь.
Дочерние компании "Аэрофлота" готовятся к зиме по-разному. Так, авиакомпания "Россия" сворачивает до весны весь разлет из Симферополя и Адлера, а также курортные направления из Москвы и Петербурга. В то же время "Победа" не будет исключать из расписания рейсы в Аланию. Всего у единственного российского лоукостера в зимнем расписании остаются 46 маршрутов, 27 из которых не повторяют направления других авиакомпаний Группы "Аэрофлот". А вся Группа предлагает пассажирам 256 направлений в 52 странах.
Смена сезонов — самое подходящее время, чтобы подвести промежуточные итоги. Из расписания этой зимы видно: "Аэрофлот" все надежнее связывает друг с другом части страны. И это, похоже, неизменно для любого сезона.
