Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России попросила нефтяные компании сообщить, какие меры они планируют принять для увеличения производства дизельного топлива и наращивания его продаж на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Об этом рассказал начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса ФАС Дмитрий Махонин. По его словам, ФАС заметила несколько негативных тенденций в ходе биржевых торгов дизтопливом. Недовольства ведомства были озвучены нефтяным компаниям на заседании Биржевого комитета по нефти и нефтепродуктам при ФАС в среду.
«Во-первых, в последние 2,5 месяца по сравнению с аналогичным периодом прошлого года предложения и продажи зимнего межсезонного дизтоплива на бирже снижались, при этом, в свою очередь, не выросли продажи летних видов. Во-вторых, обращено внимание ВИНК (вертикально интегрированных нефтяных компаний) на снижение объема производства этих нефтепродуктов. В-третьих, мы вновь подняли вопрос, связанный с приобретением на бирже топлива внутри группы лиц в объеме около 15% от общих продаж»,— цитирует «Интерфакс» представителя ФАС.
Господин Махонин считает, что действия крупных нефтяных предприятий, «мягко говоря, не направлены на стабилизацию ситуацию на отечественном рынке». В ФАС заявили, что некоторые компании уже ответили о проработке вопроса. «Мы надеемся, что в ближайшие дни ситуация с биржевыми продажами зимнего дизеля начнет стабилизироваться. И его цена, как минимум, не будет расти, а как максимум, наметится тенденция к ее снижению»,— сказал представитель ФАС. Он добавил, что резкий рост биржевых цен на бензины в начале октября в ФАС связывают со снижением объемов продаж на бирже.
В начале сентября биржевые цены на дизтопливо начали расти — так, зимнее дизтопливо продавалось за 41,36 тыс. руб. за тонну. Это произошло на фоне сезонных ремонтов на российских НПЗ, объем которых в этом году больше обычного. Цены на крупнооптовые партии с заводов в ряде регионов уже побили исторические максимумы, и продажи в России стали для нефтяников выгоднее экспорта.
Как топливо подорожало из-за ремонтов НПЗ, читайте в материале «Ъ» «Дизель разогревает цены».