Компания Bosch не ждет милости от природы и сказочного увеличения емкости аккумуляторов, хилость которых сдерживает всю эволюцию электрокаров. Ее новая система осевого электрического привода работает по принципу "все в одном", объединяя силовую установку, трансмиссию и электронику. Расчетная мощь e-axle - от 50 до 300 кВт (70-400 л.с.) и до 6000 Нм крутящего момента. Результат тройственного союза именно тот, который ждут пользователи: больший пробег электрокара при его меньшей цене. Ось e-axle можно установить в гибридных и электрических автомобилях любого размера и класса. Первые образцы нового электропривода уже прошли испытания, старт массового производства запланирован на 2019 год.
