«Выхино» временно вновь становится конечной станцией метрополитена: из-за строительства новой ветки с 28 октября до 4 ноября будут закрыты «Котельники», «Жулебино» и «Лермонтовский проспект». До открытия этих станций «Выхино» ежедневно пользовались 146 тыс. человек: в СМИ описан «эффект Выхино», когда в уходящие с этой платформы битком набитые поезда невозможно попасть с других станций вплоть до центра. Избежать давки власти планируют с помощью перекрытий на МКАД, временных выделенных полос и трех наземных маршрутов, обещая, что 200 вместительных автобусов станут курсировать ежеминутно и чаще.
Фото: Елена Горбачева, Коммерсантъ / купить фото
Станции метрополитена «Котельники», «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» закроются с 28 октября до утра 4 ноября в связи со строительством новой Кожуховской линии подземки. В это время, пояснили в метрополитене, будут вестись работы по сооружению перегонного тоннеля. «При строительстве столь серьезного объекта необходимо прекращение движения поездов»,— пояснили в пресс-службе метрополитена, добавив, что такие работы будут проведены еще и в мае 2018 года. Отметим, что открытие 17-километровой Кожуховской линии (от станции «Авиамоторная» до Некрасовки) запланировано на осень 2018 года.
Таким образом, на время сооружения тоннеля «Выхино» вновь станет конечной станцией Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Между тем до ввода в эксплуатацию «Котельников», «Жулебино» и «Лермонтовского проспекта» эта станция была одной из самых загруженных в Москве (с пассажиропотоком около 146 тыс. человек) — в том числе из-за организованной здесь пересадки на большое число пригородных электропоездов и автобусов. По некоторым замерам, с 8:00 до 9:00 утра станцией раньше пользовались около 38 тыс. человек (при пропускной способности в 27 тыс. человек). В СМИ даже описан «эффект Выхино», когда в битком набитые на этой станции поезда невозможно зайти на следующих остановках вплоть до кольцевой ветки подземки. Из-за этого руководству метрополитена приходилось запрещать остановку части составов в «Выхино» и начинать посадку в пустые вагоны на следующей остановке «Кузьминки». В 2016 году в транспортном комплексе Москвы сообщали, что пассажиропоток в «Выхино» в связи открытием новых станций и веток подземки за три года сократился на 30%. Сейчас «Выхино» ежедневно пользуются около 119 тыс. человек.
К закрытию трех станций метро власти готовятся фактически в режиме спецоперации. Так, в подземке будет роздано 700 тыс. листовок об ограничении движения на фиолетовой ветке.
На время строительства тоннеля запускается три бесплатных автобусных маршрута — М1 от «Лермонтовского проспекта» до «Выхино», М2 от «Жулебино» до «Выхино» и М3 от «Котельников» до «Кузьминок».
В Мосгортрансе обещают, что на этих маршрутах будут курсировать 200 автобусов повышенной вместимости, причем с интервалом движения в 40–50 секунд. Еще 35 автобусов в Мосгортрансе планируют бросить в усиление на действующие маршруты №89, 177, 279 и 669. При этом общественный транспорт поедет по временным выделенным полосам, в частности по семикилометровому участку Волгоградского проспекта от «Котельников» до «Кузьминок», на участке Лермонтовского проспекта (от улицы Привольная до съездов на боковые проезды) и на участке Рязанского проспекта (от улицы Хлобыстова до Самаркандского бульвара).
В прилегающих районах будет ограничено и движение автомобилей. Так, ежедневно будут перекрыты выезды с МКАД на Волгоградский и Рязанский проспекты (с 6:30 до 21:30). Движение полностью закроют на улице Хлобыстова от Рязанского проспекта до улицы Вострухина. Кроме того, между «Кузьминками» и МКАД в некоторых местах будет перекрыта возможность выезда автотранспорта на Волгоградский проспект. В частности, машины не смогут свернуть на него с Жигулевской улицы, Есенинского бульвара, улицы Академика Скрябина, Ташкентской улицы и Самаркандского бульвара. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы уточняют, что сквозное движение по этим улицам ограничиваться не будет, но выезд на Волгоградский проспект запретят «со всех сторон». В ЦОДД обещают, что для водителей также напечатаны около 5 тыс. информационных листовок: инспекторы МАДИ и АМПП должны раздавать их у станций «Выхино» и «Жулебино».
Примечательно также, что следующие через «Выхино» пригородные электропоезда будут проезжать эту станцию с 28 октября до 4 ноября без остановок. В ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» пояснили, что ограничения необходимы для распределения потока пассажиров на время закрытия участка фиолетовой линии подземки. В компании советуют воспользоваться для пересадки на метро и МЦК станциями «Новая», «Электрозаводская», «Фрезер» и Казанским вокзалом.