Правительство разрешило «Роснефти» на пять лет отложить работы на одном из своих участков на шельфе Черного моря. Компания попросила Роснедра приостановить действие лицензии из-за сложной экономической ситуации и санкций. В то же время к концу года «Роснефть» может начать бурение на другом участке в регионе — Западно-Черноморском, который она собирается разрабатывать с итальянской Eni.
Роснедра удовлетворили ходатайство «Роснефти» о приостановке лицензии на геологическое изучение, разведку и добычу на Южно-Черноморском лицензионном участке в черном море. Она была выдана в начале апреля сроком действия до 10 ноября 2040 года. «По оценкам специалистов, в условиях негативной макроэкономической конъюнктуры и санкционных ограничений на данный момент проект является экономически неэффективным. К тому же на рынке нефтесервисных услуг отсутствуют буровые суда и буровое оборудование, соответствующие требованиям, которые предъявляет компания для реализации проекта по строительству скважины на Южно-Черноморском лицензионном участке»,— пояснил представитель «Роснефти». Действие лицензий приостановлено на пять лет. В случае улучшения ситуации и ценовой конъюнктуры компания пообещала досрочно возобновить права пользования Южно-Черноморским участком.
При этом планы проведения работ на Западно-Черноморский участок на шельфе Черного моря у «Роснефти» не изменились. Компания планирует в ближайшее время приступить к бурению поисково-оценочной скважины совместно с итальянской Eni. Как сообщал глава «Роснефти» Игорь Сечин, работы могут начаться в конце декабря—начале января. Компании договорились о совместной работе на шельфе Черного моря, а также в отношении проектов Федынский и Центрально-Баренцевский в Баренцевом море в 2013 году. Совместные предприятия-операторы по каждому из проектов созданы с долями участия 66,67% у «Роснефти» и 33,33% у Eni. Eni обязуется полностью профинансировать на условиях кэрри затраты на выполнение лицензионных обязательств в части геологоразведочных работ. Кроме того, по каждому из проектов Eni компенсирует 33,33% расходов на приобретение лицензии, а также исторические затраты на уже проведенные геологоразведочные работы.
«Роснефть» просит снизить тариф на прокачку своей нефти
В октябре «Роснефть» попросила ФАС изменить тариф по нефтепроводу Восточная Сибирь — Тихий океан для своей восточносибирской нефти, надеясь сэкономить на этом. Затраты компании на транспортировку действительно уменьшатся, могут выиграть и ее китайские покупатели. Но в результате могут пострадать другие нефтяники и владеющая трубопроводом «Транснефть».