Современная транспортная логистика в последние годы стала одним из наиболее значимых и динамически развивающихся секторов экономики. Однако существует ряд серьезных проблем на пути развития этой отрасли. По оценкам Всемирного банка, который рассчитывает Индекс эффективной логистики (Logistics Performance Index, LPI) на основе открытых данных и опроса участников международного транспортно-логистического рынка, в 2016 году РФ была на 99-й позиции. По качеству логистики и профессиональной компетентности — на 76-м месте. Потери времени при международных перевозках — одна из основных проблем. Россия уступает развитым и многим развивающимся странам внедрению процедур «единого окна» и электронного документооборота. Тем не менее участники рынка со стороны бизнеса активно меняются, внедряя передовые технологии и комплексность услуг. Сейчас недостаточно быть простой компанией по перевозке грузов, необходимо следить за рынком и быть готовыми внедрять изменения в своей компании. Как будут внедряться новые технологии в современную транспортную логистику в 2018 году, какие проблемы тормозят развитие бизнес-процессов, об этом и не только поговорим на конференции ИД «Коммерсантъ».

В ПРОГРАММЕ:

Модератор:
• Марат Кашин, ведущий программ радиостанции Коммерсантъ FM

Вопросы:
1. Перспективы российского логистического рынка: итоги и прогнозы развития
2. Проблемы и решения для транспортной логистики в России
3. Тренды на рынке транспортно-логистических услуг. От простого к сложному, как меняются цепочки поставок?
4. Выход на мировой рынок логистических услуг. Какие возможности есть у российских компаний?
5. Развитие транспортной инфраструктуры регионов. Рынок транспортно-логистических услуг в приграничных районах России. Выстраивание единой логистической цепочки: регион, центр, зарубежные партнеры
6. Таможенное регулирование и его влияние на логистику в регионах. Работа в свете новых правил ФТС (обязательное указание ИНН и новые правила оформления посылок из зарубежных интернет-магазинов)
7. Лидеры в транспортной логистике, обмен опытом, распространение его на более слабые направления
8. Современная логистика от морских внешнеторговых до железнодорожных перевозок. Сложная логистика и комплексные транспортные решения
9. Тарифная политика. Влияние индексации тарифов на грузоперевозки
10. Развитие рынка транспортно-логистических услуг в приграничных районах России
11. Возвращаемся на реку: Инвестиции и инновации на рынке речных перевозок

Спикеры:
• Николай Асаул, заместитель министра транспорта РФ
• Ержан Нурахметов, директор Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК
• Владислав Новиков, заместитель начальника главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России
• Калин Антон, директор департамента промышленной недвижимости PNK Group
• Герман Елянюшкин, руководитель ФГБУ "Канал имени Москвы"
• Глеб Киндер, вице-президент по транспорту «ОПОРА РОССИИ»

Модератор:
• Дмитрий Блинов, технический директор группы компаний LogistiX

Вопросы:
1. Сервисная экосистема в транспорте. Создание открытой сервисной платформы. Инновации в логистических и транспортных компаниях
2. Цифровая трансформация. Как передовые технологии облегчают жизнь бизнесу?
3. Новые компетенции и сервисы операторов и перевозчиков. Как изменятся сервисы доставки благодаря технологиям?
4. Уберизация российского рынка перевозок
5. IT-решения для эффективного управления цепями поставок. Развитие проектов в сфере транспортной телематики и создания сервисной цифровой платформы, инновационные сервисы для автовладельцев и для компаний смежных отраслей. Борьба за влияние над глобальными транспортными коридорами
6. Технологии электронного пломбирования, их влияние на безопасность доставки груза
7. Способы правовой защиты при обнаружении декларантом недоплаты или переплаты таможенных платежей, при обнаружении таможенным органом недоплаты таможенных платежей
8. Цифровизация в сфере высокоскоростного железнодорожного транспорта и морских перевозок

Спикеры:
• Владимир Косой, президент, «Центр экономики инфраструктуры»
• Александр Сапронов, исполнительный директор, Первая грузовая компания
• Владимир Маркин, профессор кафедры Предпринимательства и логистики Российского экономического университета имени Г.В. Плеханова
• Сергей Ковнир, руководитель центрального логистического хаба СДЭК в г. Дзержинский (МО)
• Владимир Комашинский, заместитель директора ФГБУН Институт проблем транспорта (ИПТ РАН)
• Владимир Чикин, партнер Таможенной практики Goltsblat BLP