Лизинговая «дочка» «Ростеха» «Авиакапитал-сервис» (АКС) не смогла найти покупателя на 22 самолета Boeing 787 Dreamliner. Об этом в кулуарах Dubai Air Show рассказал гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов.
«У нас было право помочь продать до конца сентября, мы это право не использовали: покупателя не нашли. В итоге отказались от этого. Штрафов никаких не было»,— цитирует ТАСС господина Чемезова.
В апреле стало известно, что сделка по переуступке АКС прав «Аэрофлота» на приобретение 22 Boeing 787 Dreamliner затягивается. «Ъ» выяснил, что контракт не был переведен на лизингодателя и Минпромторг ищет новых инвесторов. Потенциальным участником могла бы выступить Государственная транспортная лизинговая компания, но перевод контракта потребовал бы выделения дополнительных средств из бюджета, что не поддерживает Минфин.
Подробнее о том, как Минпромторг искал деньги на покупку самолетов, читайте в материале «Ъ» «Dreamliner завис над Россией».
Почему «Ростех» отказался от Boeing 787 — в публикации «Ъ» «Dreamliner остались бесхозными».