|
Работа. Пуща. Неволя |
 |
| Фото: ДМИТРИЙ ЛЕБЕДЕВ, "Ъ" |
Брэнд #1: "Совок-2002"
Это самая популярная модель общественного устройства с 1917-го по 1991 год в СССР и по сей день — в Белоруссии. В республике эту модель называют "рыночным социализмом". Ее преимущества бросаются в глаза сразу. Жизнерадостные лица рабочих в цехах. Царящие на улицах белорусской столицы чистота, тишина и уверенность в завтрашнем дне, которые поддерживают стоящие на каждом шагу милиционеры.
Особая гордость жителей республики — забота президента об их здоровье. Ни в одном магазине вы не найдете паленой водки; вся продукция заводская и высококачественная. Если будет обнаружен "левак" или, не дай бог, поддельная водка — посадят всю сбытовую и производственную цепочку.
Другой предмет гордости — отсутствие в Белоруссии криминальных авторитетов. То есть когда-то они водились, как и везде в СССР. Но потом все куда-то... подевались. В общем, не приспособились к рыночному социализму.
Ностальгию вызывает и такой анахронизм, как висящие в заводских цехах плакаты с призывами. Но уверенная поступь рынка изменила содержание изречений: если при обычном развитом социализме плакаты настойчиво призывали улучшать производительность, то при рыночном — качество и менеджмент.
"Эффективность — высокую, качество — отличное, поставки — в срок",— гласит надпись на территории МПО "Вычислительная техника", флагмана советского компьютеростроения. А на заводе компрессоров в Барановичах (входит в ПО "Атлант") Его Величеству Качеству молятся как богу — цеха пестрят загадочными, но трогательными изречениями типа "Качеством является благообеспечивающее счастье" или "Изделие высокого качества — это изделие, удовлетворяющее всем реальным требованиям, которые могут предъявить наши потребители с учетом цены". Другие выражения столь же убедительно призывают не передавать и не принимать по конвейеру некачественную продукцию, напоминают о сознательности и об ответственности.
Венчает заводскую малую прозу следующий перл: "Чем хуже мы работаем, тем беднее мы становимся". Такой пессимизм, по правде, здесь неуместен: завод компрессоров — одно из самых молодых и передовых производств в Белоруссии, на котором и работают хорошо, и получают побольше, чем в среднем по республике (долларов по двести в месяц).
Да и вообще отрадно отметить, что предприятия, выпускавшие памятные нам белорусские товары — и холодильники "Минск" (ныне "Атлант"), и тягачи "МАЗы", и карьерные самосвалы "БелАЗы", и телевизоры "Горизонт", и трактора МТЗ ("Беларусь"),— продолжают работать и даже развиваются.
Правда, не на всех предприятиях обрадовались приезду журналистов — руководство Минского тракторного завода после некоторых раздумий отказалось встречаться. Возможно, из-за того, что гендиректор завода был недавно посажен в рамках знаменитого обещания батьки посадить 15 директоров (ударно перевыполненного). Неоднозначную реакцию вызвал проект "Сделано в СССР" и на ПО "Атлант". Но, опять же после некоторых раздумий, согласились — в конце концов бывшего директора этого предприятия уже выпустили под подписку, и на его месте теперь работает новый.
Сам себе "Атлант"
 |
| Фото: ДМИТРИЙ ЛЕБЕДЕВ, "Ъ" |
| На "Атланте" всегда делали самые краснознаменные холодильники Советского Союза |
— Мы тут как-то облагородили территорию вокруг завода, и однажды видим: эти коровы цветы наши кушают,— рассказывает сотрудник администрации завода.— То-то подвалила работа охране. А с другой стороны, неплохая реклама: вот, мол, какая экология вокруг нашего завода.
В этом году первому минскому холодильнику исполнилось 40 лет. Но марки "Минск" больше нет: в начале 90-х власти решили взимать деньги за использование географических названий, и холодильник теперь называется "Атлант".
В 1959 году на базе завода газоаппаратуры был создан завод бытовых электрохолодильников. Первый холодильник назывался "Минск-I" ХКС-125 (холодильно-компрессионный стол) и выпускался с июня 1962-го по 1963 год. В те времена холодильники изготавливались из дерева. "Минск-12" получил золотую медаль на Лейпцигской ярмарке. В 1973 году был выпущен первый в СССР двухкамерный холодильник "Минск-7", в 1974-м — первый морозильник "Минск-17". Самой массовой моделью стал "Минск-15" — с 1978 года их выпустили более 4 млн штук.
ПО "Атлант" включало в себя Минский, Смоленский и Алитусский (Литва) заводы холодильников, а также завод по производству компрессоров (моторчиков для холодильников) в Мажейкяе (Литва). После распада СССР минчане остались без литовских компрессоров. И тогда руководство завода на базе недостроенного станкостроительного завода в Барановичах создало собственное производство компрессоров. В 1995 году Барановичи вышли на полную мощность (1,5 млн штук в год).
Помимо этого в Минске строится завод бытовой техники. Несколько лет назад достроили станкостроительный завод в Барановичах (он также вошел в состав ПО), на котором стали производить средства производства: машины для литья пластмасс, конвейеры, проч. А на компрессорном заводе даже плавят чугун, из которого изготавливают компрессоры. На ПО объясняют необходимость такого натурального хозяйства ("что производим, то и потребляем") стремлением к созданию рабочих мест в республике и желанием снизить себестоимость продукции.
В СССР по состоянию на 1990 год было 24 завода--производителя бытовых холодильников, которые совокупно произвели 6 млн 426 тыс. штук. На холодильники марки "Минск" в то время приходилось 11% рынка (728 тыс. штук). Больше "Атланта" (12%) производил только Красноярск ("Бирюса").
Прошло десять лет, и на бывшем постсоветском пространстве производство сократилось вдвое. А на "Атланте" производство заметно выросло: в 2001 году здесь выпустили 845 тыс. холодильников (прогноз на 2002 год — 865 тыс. штук), что составляет на том же пространстве долю в 27%. Но сегодня другие лидеры: недавно построенный в Липецке "Стинол" занимает долю в 33%. На сегодняшний день объем производства "Атланта" вырос в 1,78 раза по сравнению с 1989 годом, а число работающих — на 4 тыс. человек.
В отделе управления качеством, где проводят 100-процентную проверку холодильников на температурные и энергетические параметры, мне показали ветерана завода, проработавшего здесь 30 лет. Я наивно обрадовался журналистской удаче и схватился за блокнот:
— Как вас зовут?
Ветеран строго спросил, для какой цели нужна данная информация, с кем согласованы вопросы, и, получив ответ, сообщил, что не обязан на них отвечать. Затем белорусский "партизан" сделал заявление для прессы:
— Мне и всем контролерам нашего отдела не нравится, как отдельные российские телеканалы показывают нашу республику и особенно нашего президента. А о работе чего рассказывать — мы работаем не для рекламы, а для потребителя. Я ведь так понимаю: реклама нужна, чтобы продать плохой товар. А хороший товар в рекламе не нуждается. Так и запишите. А зовут меня старший контрольный мастер Иван Андреевич.
Увы, ветеранов на заводе остались единицы: на конвейер после 35 лет уже не берут. Конвейер не шутка — каждые два часа положен десятиминутный перерыв. По словам упаковщика Саши, платят примерно $170 в месяц.
"Атлант" пережил трудные времена: при дефолте России 1998 года сильно разочаровали дебиторы, упал спрос. Приходилось продавать холодильники за бесценок. Но завод быстро оправился. Сейчас каждые 17 сек с конвейера сходит новенький холодильник в упаковке. Всего на "Атланте" производят 29 базовых моделей. Это хороший показатель для любого мирового производителя. По словам генерального директора Виктора Шумило, у него дома стоят морозильник и холодильник собственного производства. Жена довольна.
Парад суверенитетов меньше всего коснулся российско-белорусского сотрудничества. Основные компоненты изготавливаются в России — стальные, медные. 12% продукции поставляется на экспорт, в основном во Францию и Германию. Виктор Шумило: Мы с россиянами создаем продукт высочайшего качества, подтвержденного сертификатом ISO-9000 и не уступающего ни германским, ни японским аналогам.
По словам господина Шумило, в ближайшие пять лет потребность в холодильниках удвоится, так что завод планирует расширить производство. Это при том, что социалка осталась с советских времен. Оказывается и помощь в приобретении квартир для сотрудников. В течение пяти лет с момента постановки на учет очереднику выдается кредит на десять лет, который предприятие субсидирует на 50%. А с учетом инфляции работнику остается выплатить около 30% от стоимости квартиры (трехкомнатная квартира в Минске стоит порядка $20 тыс.).
Есть такие "МАЗы"
 |
| Фото: ДМИТРИЙ ЛЕБЕДЕВ, "Ъ" |
| Первые модели Минского автозавода возили грузы, нынешние возят массы |
Производственное республиканское унитарное предприятие "Минский автомобильный завод" работает с 1944 года. За это время выпущено 1,5 млн машин. Первый грузовик "МАЗ-200" был выпущен в 1947 году. В конце 60-х появилась серия "МАЗ-500" — первый в СССР бескапотный грузовик и единственный соответствовавший тогдашним евростандартам. А в 1987 году на выставке в Париже произвел фурор "МАЗ-2000 'Перестройка'". Массовому советскому телезрителю хорошо знакомы специальные тягачи "МАЗ" по военным парадам на Красной площади — те самые, с баллистическими ракетами и системами "Град" на "спине".
В пиковые 1991-1993 годы МАЗ производил до 40 тыс. грузовиков в год. В 1995 году завод оказался в тяжелом положении, и объем производства упал на 75% — до 9,6 тыс. штук. Но предприятие сумело перестроиться. Сегодня вся продукция выпускается исключительно на заказ, были расширены варианты комплектации. Если прежде об ABS для грузовиков и не задумывались, то сейчас клиент может заказать и пневмоподвеску, и кондиционер, и цвет кабины. На прошедшем в августе Moscow Motor Show "МАЗ 5440-03" был признан лучшим грузовиком выставки. Всего МАЗ выпускает более 250 моделей и модификаций (до 1990 года выпускалось лишь 7 моделей).
Кроме того, за последние десять лет на заводе освоили выпуск городских и междугородных автобусов, год назад — троллейбусов. С автобусами получилась такая история: десять лет назад здесь купили лицензию на производство автобусов Neoplan. Но произвели их всего шесть штук: те "стушевались" перед местной действительностью. У нас ведь люди привыкли набиваться в автобус так, что народ висит на подножках, а у Neoplan двери реагируют на людей и не закрываются, пока все не зайдут в салон. В общем, не пригодились.
Около 65-70% комплектующих поставляется из России. В частности, двигатели, шины и краски поставляются из Ярославля. В 1995-96 годах стартовала межгосударственная программа развития дизельного автомобилестроения, на которую здесь возлагают большие надежды. Но финансирование запаздывает — в этом году первый транш пришел лишь в августе.
Цель программы в том, чтобы наладить производство двигателей и автомобилей по экологическому стандарту "Евро-2". На МАЗе такие машины уже выпускаются, имеется и сертификат качества по стандарту ISO-9001. Последний стандарт, в частности, подразумевает задокументированность всех операций. Так, на сборочном конвейере каждая гайка имеет своего автора, которого в случае чего можно призвать к ответу.
Производство понемногу растет, растут и зарплаты — стабильно 10-го и 20 числа каждого месяца. На балансе сохранился почти весь соцкультбыт. Финансовое состояние устойчивое, но, как отметил первый заместитель генерального директора ПО "БелавтоМАЗ" Виктор Калечиц, "рынок грузовиков сложно прогнозировать, и любые проблемы российских партнеров сразу отражаются на нас". Так было в 1997 году, когда Ярославский моторный завод остался без оборотных средств. Приходится считаться и с реалиями рынка: сегодня в Россию ежегодно ввозится порядка 15 тыс. иностранных грузовиков и еще 6 тыс. в Белоруссию. Столько же производит КамАЗ.
Широкие "Горизонты"
 |
| Фото: ДМИТРИЙ ЛЕБЕДЕВ, "Ъ" |
| На "Горизонте" вставляют только импортные кинескопы — французские, корейские и литовские |
Именно на ПО "Горизонт" выпущен первый в СССР цветной телевизор. Наиболее популярные модели советских времен — "418", "441" и "510", прозванные "кубиками" за свою форму.
Еще в 1991 году за "Горизонтами" записывались в очередь, покупатели приезжали со всего Союза. Увы, тогда руководство завода упустило момент для инвестиций в развитие. И с 1993-го по 1995 год на заводе начался развал. В те годы только ленивый не собирал на коленке собственные телевизоры под маркой "Горизонт" из заводских комплектующих. Общежития инженерных вузов вообще превратились в подпольные "филиалы" завода. Репутация "Горизонта" упала, как говорится, ниже плинтуса.
В результате на заводе отказались как от моделей с испорченной репутацией, так и от деревянных корпусов: оказалось, пластик намного практичнее. Усилия по повышению качества позволили вернуть лояльность потребителей, однако если в 1990 году завод выпускал 1 млн телевизоров в год, то в этом году поставлена труднодостижимая задача — произвести 500 тыс. штук. Число рабочих за последние 7 лет сократилось почти вдвое — с 11 тыс. до 6,4 тыс. человек.
Гендиректор ПО "Горизонт" Юрий Предко: Сегодня корейцы уже потеснили японцев в России, занимая более 50% рынка. Но если говорить о качестве изображения, то еще можно поспорить, кто лучше — мы или корейцы. Но мы не можем вкладывать сопоставимые деньги в рекламу: у нас работают шесть тысяч человек плюс социалка. Тем не менее в Белоруссии предприятие имеет 54% рынка, в России — 8-9%.
Хорошо хоть — импортные производители в Белоруссии для "Горизонта" не конкуренты: сильно дороги. Зато большую конкуренцию начали составлять новые сборочные производства из России. К ним на заводе отношение двойственное: с одной стороны, это не настоящее производство, ведь все комплектующие импортные. А на "Горизонте" есть целый НИИ, здесь ведутся собственные дизайнерские разработки, есть и собственный цех по производству печатных плат. Но, с другой стороны, сборщики реально отъедают свою долю рынка.
ЕС советского образца
Что представляет собой унитарное предприятие "Минское производственное объединение вычислительной техники" (МПОВТ) — в России сегодня помнят разве что военные и программисты со стажем. Между тем еще 15 лет назад слово "еэска" было самым узнаваемым из трех-четырех советских компьютерных брэндов.
МПОВТ образовано в 1956 году на базе строившегося швейного производства. В середине 50-х, как только кибернетику перестали считать лженаукой и продажной девкой империализма, швейную фабрику срочно перепрофилировали в завод вычислительных машин. Первая машина, "Минск-I", выпущена в 1960 году, она могла совершать 3 тыс. операций в 1 сек и представляла собой необъятный шкаф в человеческий рост. Самая известная серия — "Минск-32". В 1970 году СЭВ признал перспективным создание IBM-подобных машин, и первая такая модель — ЕС (единая система) ЭВМ 1020 — была создана именно в Минске. Самая распространенная модель — ЕС ЭВМ 1022 производительностью 90 тыс. операций в 1 сек — выпускалась с 1975-го по 1980 год. В 1986 году на МПОВТ создана первая персоналка — ПВМ ЕС-1840. Машины минского производства летали в космос на "Салютах". К 1990 году производство еэсовской техники признано бесперспективным.
На момент упадка на заводе работали 20 тыс. человек. Остались 4 тыс. человек. Но завод выжил. Отстав в советских технологиях, замученных поправкой Джексона-Вэника, завод осознал выгодность компьютерной сборки из готовых блоков. Сейчас белорусская сборка приносит предприятию 20-25% дохода. Кроме того, завод освоил новое направление — производство цифровых телефонных станций (40%). По цифровым станциям создано также СП с немецким отделением Alkatel. Еще 10-15% производства приходится на приборы по измерению расхода воды и тепла, а также кассовые аппараты. Остальные 15-25% дохода приносит завод по производству светильников. В свое время было правило, чтобы предприятие на рубль военной продукции производило на рубль ТНП, и завод выбрал светильники, которые сегодня можно встретить не только в Минске, но и в России.
В 1999 году стартовала союзная программа по созданию суперкомпьютеров. В кооперации с московским НИИ созданы опытные образцы. Производство растет, и хотя Минобороны РФ уже не заказчик, но завод обеспечивает себя сам без кредитов и в этом году был даже набран 81 молодой специалист. Основные клиенты — министерство связи Белоруссии, электросвязи России, РАО "ЕЭС России", "Газпром", железнодорожная и аграрная отрасли, по компьютерам — народное образование. Средняя зарплата на предприятии — 200 тыс. белорусских рублей (около $110), у ведущих программистов — 600 тыс. белорусских рублей (около $300).
ВЛАДИМИР ГЕНДЛИН, ДМИТРИЙ ЛЕБЕДЕВ (ФОТО)
|