Главный актив обанкротившегося холдинга «ЭКС авто» — комплекс автосалонов в Камской долине, включая здание бывшего МРЭО ГИБДД, ушел с торгов за 137 млн руб. Четыре салона общей площадью почти 10 тыс. кв. м были куплены Евгением Ковалевым, жителем Перми, до сих пор не известным на авторынке. Пермские дилеры отрицают свою причастность к сделке, но полагают, что ее цена оказалась ниже рыночной.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Вчера конкурсный управляющий ООО «ЭКС авто» Мария Булатова опубликовала сведения об итогах торгов по продаже имущества обанкротившегося автохолдинга. Торги проходили методом публичного предложения, с понижением цены на 20%. Выставлено было два лота: комплекс зданий и участков на ул. Елькина, 14 (стартовая цена 137 млн руб.) и комплекс на ул. Спешилова, 107 (стартовая цена 167,9 млн руб.).
В итоге был продан второй лот, цена сделки составила 137,7 млн руб. Победителем торгов признано физлицо — житель Перми Евгений Ковалев. С ним заключен договор купли-продажи. В реализованный лот вошли доли в четырех автосалонах «ЭКС авто», объединенных одним адресом (ул. Спешилова, 107), общей площадью свыше 9 тыс. кв. м, а также два участка общей площадью почти 13 тыс. кв. м. Таким образом, покупателю автосалоны обошлись в 15 тыс. руб./кв. м, земля — в 10 тыс. руб./кв. м. Отметим, что в состав реализованного вошло здание, которое до недавнего времени занимал регистрационный отдел краевой ГИБДД. В самих салонах до банкротства автохолдинга продавались марки Kia, Lada, Uaz.
Связаться с победителем торгов „Ъ-Прикамье“ не удалось. По указанному в сообщении управляющего адресу победителя в Перми зарегистрировано ООО «Эльф фабрик». Юрлицо создано в январе этого года, уставный капитал 10 тыс. руб., основной вид деятельности — прокат и аренда предметов личного пользования и хозяйственно-бытового назначения. Директор и владелец ООО Евгения Ковалева больше ни в каких бизнес-проектах не числится, в качестве ИП не зарегистрирована.
ООО «ЭКС авто» (до кризиса — крупнейший пермский автохолдинг, в портфеле было 12 брендов, владелец Алексей Ярушин) было признано несостоятельным в октябре 2015-го. Требования кредиторов составили более 1,7 млрд руб. Рыночная стоимость имущества должника оценивалась в 900 млн руб.
Продажа имущественного комплекса бывшего автохолдинга ведется уже два года и близка к завершению. В декабре 2016 года ООО «Автосан-Прикамье», близкое к бизнесмену Олегу Боровику, выкупило у ООО здание автосалона на ул. Спешилова, 105 и землю под ним за 59 млн руб. Еще в 2016 году за общую сумму 78,5 млн руб. были куплены автосалон в Березниках и земля под ним, техстанция и земельный участок в Лысьве, здание автосалона по ул. Уральской, 76 и торговый павильон в Перми. В январе 2017 года был продан за 42 млн руб. автосалон на ш. Космонавтов, 131а площадью 906,7 кв. м и земельный участок под ним площадью 1405 кв. м. Договор был заключен с физлицом Виталием Гладилиным. В марте совладелец турфирмы «Планета» Артем Мезенцев приобрел на торгах за 42 млн руб. автосалон по ул. Куйбышева, 75 (площадь салона 468 кв. м, площадь участка под ним 1140 кв. м).
По словам Марии Булатовой, из крупных объектов ей осталось продать автосалоны на ул. Спешилова, 111, ул. Елькина, 14 и ул. Ласьвинской, 86 в Перми. Сама она не знает, для каких целей приобрел комплекс на ул. Спешилова господин Ковалев.
Опрошенные „Ъ-Прикамье“ представители автохолдингов отрицают причастность к сделке. Владелец «Сатурн-Р» Александр Репин сообщил „Ъ-Прикамье“, что до весны он приостановил развитие компании в связи с необходимостью направить все силы на строительство ЖК «Арсенал». Собеседник, близкий к господину Боровику, владеющему комплексом по соседству, сообщил, что бизнесмен не покупал автосалоны. Впрочем, он не исключил, что в дальнейшем может приобрести что-либо из проданного на торгах, но уже на вторичном рынке. Источник предположил, что здания могли быть куплены под организацию выставочного центра.
Напомним, летом 2016 года оператор всероссийских и международных выставочных мероприятий Russian Expo Group (REX Group) планировал создать в Перми выставочный комплекс, на фоне продажи здания ВЦ «Пермская ярмарка» под гипермаркет «Лента». Тогда была создана компания «Пермьэкспо», где партнерами REX Group выступили бывшие менеджеры «Пермской ярмарки». Однако реализация проекта была отложена. Вчера директор ООО «Пермьэкспо» Мирослав Сыротюк заявил „Ъ-Прикамье“, что пермский проект окончательно закрыт.
Эксперты сомневаются, что в условиях кризиса покупатель сможет заполнить объекты дилерскими центрами. Директор «Toyota центр Пермь» Анна Бояршинова отмечает, что практически все основные мировые автобренды и так неплохо представлены в Перми: «Разве что китайских мало».
Бывший директор по продажам «Уралавтоимпорта» Алексей Деткин считает, что покупатель купил салоны очень дешево. По его оценке, строительство нового автосалона площадью 3 тыс. кв. м может обойтись в 75–100 млн руб., а здесь каждый объект обошелся примерно в 40 млн. «Это нормальная цена, можно любой бизнес отбивать — китайский бренд ставить или организовать центр по продаже спортивной техники»,— полагает автоконсультант.