Global Ports и ФАС утвердили мировое соглашение. Global Ports стала первым стивидором, оштрафованным службой, который согласился на сделку, еще по двум терминалам группы мировая должна быть заключена в ближайшее время. По данным источников “Ъ” в отрасли, сумма штрафа для компании с 7 млрд руб. снижена до 19–21 млн руб.
Фото: Сергей Смольский / ТАСС
Global Ports заключила в суде мировое соглашение с ФАС, обвинившей Первый контейнерный терминал (ПКТ) компании в доминирующем положении и завышении цен на перевалку. В апреле служба обязала ПКТ перечислить в бюджет 4,17 млрд руб. дохода, полученного при злоупотреблении доминирующим положением. Группа должна была установить экономически обоснованные тарифы на перевалку и перевести их из долларов в рубли. Условия мировой стороны не раскрывают. Гендиректор Global Ports Михаил Логанов рассказал “Ъ”, что негативных последствий на финансовое положение компании мировое соглашение не оказало: «Мы удовлетворены условиями соглашения и порядком перехода на рубли в установленных соглашением случаях».
В апреле были оштрафованы еще два терминала группы — «Петролеспорт» (ПЛП) на 1,27 млрд руб. и Восточная стивидорная компания (ВСК) на 1,6 млрд руб. Их Global Ports также оспаривает в суде. Компания ожидает, что вскоре заключит мировые соглашения по ПЛП и ВСК «на аналогичных условиях». Как рассказал “Ъ” источник в отрасли, общий штраф для Global Ports с 7 млрд руб. редуцирован до 21 млн руб. Другой собеседник “Ъ” утверждает, что до 19 млн руб.
О том, что ФАС может пойти на мировую с Global Ports, говорил “Ъ” глава ведомства Игорь Артемьев (см. “Ъ” от 20 сентября). Он не исключал и мировую с UCL Holding Владимира Лисина, заседание суда по иску компании к ФАС намечено на 9 января (в холдинге отказались от комментариев). На днях господин Артемьев пояснял: соглашение с Global Ports означает, что «тарифная политика меняется в пользу потребителей, из долларов они (стивидоры.— “Ъ”) будут выходить постепенно и (выполнят.— “Ъ”) целый ряд других стандартных требований». В предлагаемом сейчас законопроекте Минфина рассматривается возможность отсрочки по переходу на расчеты в рубли до 2025 года для стивидоров с валютными обязательствами, взятыми под инвестиции в инфраструктуру морских портов.
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров считает, что для Global Ports мировая с ФАС будет частью комплекса договоренностей. Видимо, это позволяет минимизировать риски, связанные с признанием вины, например, связанные с ослаблением позиции компании в судах при возможных шрафах в будущем, считает эксперт. По его словам, заключение соглашение и признание вины Global Ports не повлияют на рассмотрение в судах дел других стивидоров, хотя и создадут возможность для заключения аналогичных соглашений. Источник “Ъ” на рынке, напротив, полагает, что решение Global Ports «создаст отрицательный прецедент» для отрасли. Как отмечает Михаил Бурмистров, для ФАС вопрос признания стивидорами вины при заключении соглашения чрезвычайно принципиален, так как в суде отстоять позиции службе будет очень непросто. Так, группа НМТП (СП «Суммы» и «Транснефти») оспорила обвинения ФАС в двух инстанциях сразу по двум терминалам в Новороссийске и Приморске.