Пассажиры столичных аэропортов столкнулись с проблемой за неделю до Нового года — из-за метели и порывистого ветра накануне отменили десятки рейсов. Ожидается, что с каждым днем количество авиапассажиров будет расти. Чего ждать тем, кто еще не улетел? И когда на аэропорты придется максимальная нагрузка? Об этом — Николай Долгополов.
В понедельник начинаются массовые вылеты отдыхающих на новогодние каникулы. Все аэропорты столичного авиаузла готовятся к работе в режиме максимальной нагрузки. По оценкам Ассоциации туроператоров России, только на чартеры билеты купили более 150 тыс. москвичей. И по данным Росавиации, для их перевозки запланировано примерно 370 чартерных рейсов.
Пик наплыва пассажиров ожидается к концу недели, прогнозирует пиар-директор компании Aviasales Янис Дзенис: «Максимально загруженной будет пятница, 29 декабря, — последний рабочий день в этом году. В аэропорт, наверное, имеет смысл приехать пораньше, часа за три, и обязательно заранее зарегистрироваться. Если у вас багаж, то воспользуйтесь стойкой для его сдачи, не толпитесь вместе со всеми. На дорогах, скорее всего, будут дичайшие пробки, из-за чего, мне кажется, лучше полчаса провести в аэроэкспрессе».
Основные причины задержек — технические неисправности, погода, да и сами авиакомпании в новогодние праздники зачастую ставят себе нереальные задачи. А в этом году еще добавились многочисленные скандалы, связанные с недобросовестными перевозчиками.
Как отметил научный сотрудник Института экономики транспорта Высшей школы экономики Андрей Крамаренко, в результате Росавиация решила заранее отменить часть рейсов: «Авиакомпании на период январских праздников формируют большую полетную программу, на грани возможного. Но случается, что из-за погодных условий или технических проблем расписание "валится", соответственно, это влечет за собой последствия. Видимо, в этом году Росавиация решила подстраховаться и заранее "проредить" чартерную программу тех авиакомпаний, которые, как им показалось, наиболее плотно составили расписание».
Из-за проверок под сокращение попали чартеры шести авиакомпаний — Royal Flight, Azur Air, «Якутия», «Саратовские авиалинии», «Икар» и Nordwind. Росавиация посчитала, что для заявленной программы полетов у них недостаточно самолетов и резервных воздушных судов. Такой подход может только усилить предновогодний ажиотаж, считает главный редактор портала для авиапассажиров FrequentFlyers Илья Шатилин: «Ограничение может привести к срыву уже запланированных рейсов или их задержке. У авиакомпаний, которым ограничили чартерную программу, не самая лучшая репутация из-за сорванных рейсов, в том числе из-за неисправностей. Но пока никто из перевозчиков не заявлял о готовности взять на себя тех пассажиров, которых потенциально могут коснуться такие проблемы. Так что, как это будет происходить, пока не очень понятно».
Впрочем, в Azur Air утверждают, что не слышали про сокращение новогодней чартерной программы. Директор по связям с общественностью авиакомпании Анастасия Матюшина заявила, что имела место не отмена, а перенос некоторых рейсов по времени: «Действительно, были корректировки чартерной программы. Но они касались исключительно времени вылета. Сделано это с целью обеспечения резервными бортами в соответствии с новым регламентом, введенным 4 декабря. У нас имеются все разрешения Росавиации на выполнение чартерной программы вплоть до 14 января 2018 года».
В конечном счете, график вылетов будет зависеть в основном от погоды. Из-за метели и порывистого ветра в воскресенье в Москве были отменены или задержаны около 60 рейсов, половина из них — в Шереметьево. Судя по прогнозу синоптиков, в конце недели ожидается от -1 до +1, облачность и небольшой снег.
По данным Ростуризма, доля продаж авиабилетов по российским направлениям в этот Новый год составила порядка 60%. За границу летят примерно 40% российских авиапассажиров. В топ популярных направлений попали Сочи, Минеральные воды, Санкт-Петербург, Симферополь и Ростов-на-Дону. Кроме того, традиционно в эти дни пользуются спросом новогодние туры в Великий Устюг, где находится резиденция Деда Мороза.