Российская краудфанндинговая платформа Boomstarter, аналог всемирно известного проекта Kickstarter, была создана для того, чтобы помочь в финансировании разного рода проектов, авторам которых не хочется брать кредит не в банке, поэтому они просят их у обычных людей.
Фото: BOOMSTARTER
И эти люди деньги им дают, если поверят в то, что именно этот фильм надо снять, именно эту книгу – издать, и именно этот гаджет – выпустить. Это тоже в некотором роде – кредит: кредит доверия. Инвесторы либо жертвуют небольшие суммы просто так, либо за разного рода вознаграждения, либо по сути предоплачивают стоимость самого продукта, становясь автоматически его первыми покупателями.
С помощью подобных платформ воплотилось в жизнь немало хороших проектов
С помощью подобных платформ воплотилось в жизнь немало хороших проектов. И мы решили посмотреть, на какие именно автомобильные проекты собирали средства в России в уходящем 2017 году. Стоит отметить, что тематика проектов была довольно разнообразная. И все же можно выявить одну забавную закономерность. Те команды, которые уже какое-то время работают над своими задумками, собирают обычно небольшие суммы денег под конкретную задачу. Те же, кому только недавно пришла в голову некая гениальная мысль, которая, по мнению авторов, оригинальна и не имеет мировых аналогов, просят сразу по-крупному, потому что – ну а чего мелочиться-то? Исключения, конечно, есть, но они лишь подтверждают правила.
ПРОЕКТ: Проекционный дисплей для любого автомобиля;
ЦЕЛЬ: 100 000 рублей;
СОБРАНО: 211 250 рублей;
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: проект завершен;
ОТКУДА АВТОРЫ: Ижевск;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Проекционный дисплей Hudway Cast можно установить в любой автомобиль и использовать для передачи данных навигации. Для его работы нужен смартфон или планшет, работающие на iOS- или Android, и питание от прикуривателя. Hudway Cast проецирует изображение с экрана смартфона или планшета на прозрачную линзу, которая увеличивает его в 20 раз и фокусирует на расстоянии трех метров впереди водителя. Это, как известно, позволяет не отвлекаться на экран смартфона во время движения автомобиля. Авторы заявляют, что встроенный экран устройства ярче смартфона примерно в 20 раз, поэтому виртуальное изображение видно даже при ярком солнечном свете. Но при этом яркость регулируется автоматически и не слепит ночью или при въезде в тоннель. Hudway Cast крепится на козырьке приборной панели. Уходя из машины, его рекомендуют убирать с видного места в бардачок. А перед покупкой и вовсе проверить, поместится ли он в конкретной машине, для чего предлагается распечатать прямо с сайта и вырезать бумажный макет и буквально примерить к своей машине. Так же авторы идеи предлагают дополнительную опцию – кабель для альтернативного подключения и питания через OBD-II порт, который дает возможность выводить на проекционный дисплей текущую скорость и число оборотов двигателя в минуту. Еще одна опция – использование приложения Hudway Cast, которое позволяет на линзу устройства проецировать одну информацию – данные навигации, например, а экран смартфона при этом выступает как панель быстрого доступа к звонкам, музыке и сообщениям.
Стоит отметить, что команда Hudway весьма внушительная – 14 человек, и интернациональная – работают они из разных стран: России, Германии, Латвии, Китая и США
Стоит отметить, что команда Hudway весьма внушительная – 14 человек, и интернациональная – работают они из разных стран: России, Германии, Латвии, Китая и США. Это не первая их краудфандинговая компания – в 2015 году они аналогичным образом собирали деньги для автоаксессура Hudway Glass, с помощью которого сам смартфон работает как проекционный дисплей. Планировали собрать 100 000 долларов, собрали в шесть раз больше. Получили за этот проект премию от Высшей Школы Экономики «Стартап Года» в номинации «Глобальный стартап» и к настоящему времени продали более 40 000 устройств по всему миру. Hudway Cast, в некотором роде, вырос из первого проекта, став более технически сложным и продвинутым.
ПРОЕКТ: Электроцикл XTRONIK M-2;
ЦЕЛЬ: 700 000 рублей;
СОБРАНО: 1 850 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: 17 января 2018 года;
ОТКУДА АВТОРЫ: Томск;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Начать производство электроцикла с помощью сбора средств на Boomstarter собирается команда «Икстроник». Как сообщается на ее сайте, основное направление деятельности компании – создание конструкции блоков электроники для электротранспорта. Компанией так же разработан собственный мотоцикл на электроприводе в 2014 году. И вот перед нами его доработанная версия «Икстроник М-2». Это легкий электроцикл мощностью 4 кВт или 5 л. с., что классифицирует его как скутер и не требует регистрации в ГИБДД. В движение аппарат приводится мотор-колесом, крутящий момент составляет более 100 Нм, и авторы обещают динамику как у спортивного мотоцикла. Там, где у обычного байка расположен бензобак, у «Икстроник М-2» находится вещевой отсек объемом 5 л. Заряжать электроцикл можно как от обычной сети, так и от зарядных станций, в быстром режиме время зарядки – 25 минут. Авторы предлагают использовать «Икстроник М-2» в качестве транспорта службы доставки и сервиса. И еще это был бы неплохой вариант и для проката, а также для каршеринга. Или, точнее, – мотошеринга. Пока же план таков: в январе 2018 запустить производство, а в апреле – отправит первым заказчиком их «Икстроник М-2». Есть уже и прайс-лист: в зависимости от комплектации цена составляет от 160 000 до 215 000 рублей.
ПРОЕКТ: lossew Lamp;
ЦЕЛЬ: 100 000 рублей;
СОБРАНО: 5 100 рублей;
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: 22 декабря 2017 года;
ОТКУДА АВТОРЫ: Барнаул;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Компания Lossew – это научно-производственное предприятие в сфере прототипирования, конструирования и производства головной автомобильной оптики и сопутствующей к ней электроники. Названа она в честь выдающегося советского физика и изобретателя Олега Лосева, который обнаружил электролюминесценцию в карбиде кремния, сделав тем самым большой вклад в будущую разработку светодиода. Проект компании стал участником телешоу «Идея на миллион» и, вероятно, именно в рамках этой телепередачи и был размещен на краудфандинговой платформе. Деньги собирали не на производство какого-то конкретного товара, а в принципе на развитие своих проектов. Потому что в компании уверены, что их разработки могут сделать доступным качественный светодиодный свет для любых, даже базовых комплектаций бюджетных машин. На сегодняшний день Lossew разработали модель светодиодного модуля, которая включает ближний свет и дневные ходовые огни. В ближайших планах добавить к ее функционалу возможность управлять дальним светом и поворотниками.
ПРОЕКТ: Автомобиль на воде «Изменим мир вместе»;
ЦЕЛЬ: 3 000 000 рублей;
СОБРАНО: 2 100 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: когда проект соберет 100% требуемой суммы;
ОТКУДА АВТОРЫ: Омск;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Сбором такой внушительной суммы денег занимается команда из трех энтузиастов, которой, по сути, пока нечего представить на суд своих потенциальных инвесторов кроме общих слов о плохой экологии, рассказе о том, что водород – это газ, который можно применять как альтернативное топливо для автомобилей и обещании показать испытание водородного генератора собственной разработки. Собранные средства планируется вкладывать в приобретение нового оборудования для экспериментальных моделей, а так же создания канала на Youtube, на котором можно будет отслеживать этапы развития деятельности этой команды.
ПРОЕКТ: ZapStore – умный поиск автозапчастей;
ЦЕЛЬ: 240 000 рублей;
СОБРАНО: 0 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: 30 декабря;
ОТКУДА АВТОРЫ: Новосибирск;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Авторы проекта считают, что процесс самостоятельно подбора автозапчастей сегодня сложный, неудобный и отнимает много времени. Вместо этого они разработали автоматизированный сервис, позволяющий получать номер автозапчасти по каталогу исходя из двух простых запросов: «VIN-номер или номер кузова» и «Что конкретно нужно (колодки, стойки и т.п.)». Кроме того, эта программа должна помочь сэкономить, предлагая покупать запчасть со склада поставщика, экономя до 50% от розничной цены. Внушительная разница в цене будет демонстрироваться покупателю вместе с просьбой оценить в какую-либо сумму вознаграждение для сервиса. Клиент должен будет сам решить, сколько заплатить за такую помощь – 5 рублей, 100 рублей, а, может, и больше.
ПРОЕКТ: роботизированная ферма на основе АгроБотов;
ЦЕЛЬ: 100 000 рублей;
СОБРАНО: 11 650 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: 22 декабря 2017 года;
ОТКУДА АВТОРЫ: Рязань;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Тема автономного транспорта сегодня активно обсуждается, ведущие мировые концерны показывают свои разработки, общество спорит об этичности и безопасности автопилотов. Тем временем компания «Аврора Роботикс» уже собирается запустить настоящее роботизированное агрохозяйство, в котором всю работу «в поле» будут делать агроботы. Агробот – это универсальный роботизированный трактор, за рулем которого сидит не тракторист, а мехатронное устройство «Аватар». Роботизированный трактор может работать с различным навесным оборудованием. В списке выполняемых работ значатся: обработка земли, кошение трава, сбор урожая, полив, распространение удобрений, посадка, обработка и сбор урожая, транспортировка грузов и урожая. Предполагается, что десять агроботов, которые могут работать 24 часа в сутки, будут управляться двумя операторами. Выгода очевидна: как минимум, повышение эффективности использования сельхозтехники и снижение разного рода издержек. Из далеко идущих планов – открыть возможность введения в севооборот неосвоенных резервов земель России. Разработчики проводят регулярные виртуальные и полевые испытания, совершенствуя алгоритмы и программное обеспечение. Испытания проводятся на полигонах в самых разных погодных условиях, при разной освещенности, а также в специфических условиях, таких как движение в дыму или в условиях густой, но проходимой растительности.
ПРОЕКТ: электровеломобиль Terra Electro;
ЦЕЛЬ: 1 260 000 рублей;
СОБРАНО: 250 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: 5 февраля 2018 года;
ОТКУДА АВТОРЫ: Москва;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Нескончаемые пробки, высокий уровень выбросов углекислого газа, растущие траты на бензин – все эти проблемы автомобилистов давно известны. Выходы из сложившейся ситуации предлагаются самые разные. Вот, например, промышленный дизайнер Никола Быков в 2014 году разработал недорогой электровеломобиль с быстросъемными аккумуляторами, заряжаемыми от розетки 220 В. Затем на собственные средства он собрал прототип, выявил и устранил обнаружившиеся проблемы и собрал вокруг себя за это время группу единомышленников, создавших потребительское общество «Терра Электро». За последние полгода команда создала рабочий прототип электровеломобиля, получила технические условия на серийное производство транспортного средства и приступила к его сертификации. План-минимум – в 2018 году создать сервис каршеринга из 100 электровеломобилей в столице и других городах России. План-максимум – в 2018 году произвести 600 электровеломобилей для сервиса каршеринга и служб доставки.
ПРОЕКТ: Iconix Pin;
ЦЕЛЬ: 100 000 рублей;
СОБРАНО: 62 250 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: 31 января 2018 года;
ОТКУДА АВТОРЫ: Москва;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Это история о том, как заново изобрести то, чем все давно и с успехом пользуются. Крепление для гаджетов – команда Iconix проанализоровала рынок этих устройств и пришла к выводу, что все варианты – громоздкие, непрактичные и некрасивые. Тем временем в салоне автомобиля телефон хочется иметь всегда под рукой, не говоря уже о том, чтобы использовать его в качестве навигатора. Магнитные крепления тоже не являются чем-то новым, но в Iconix решили их доработать. В первую очередь – сделать стильный дизайн. С помощью специального клея стальная фигурка толщиной меньше одного миллиметра крепится к телефону. При необходимости ее просто удалить, а следы клея стереть влажной салфеткой. Аналогичным способом в нужном месте крепится магнит. Клик – и телефон надежно закреплен на любой поверхности. Каждый магнит имеет силу притяжения 7 кг, утверждается, что этого достаточно, чтобы телефон не падал даже при езде по неровной дороге.
ПРОЕКТ: сервис по подбору авто Car Advice;
ЦЕЛЬ: 384 000 рублей;
СОБРАНО: 200 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: когда проект соберет 100% требуемой суммы;
ОТКУДА АВТОРЫ: Москва;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Автор этого проекта преследует вполне благородные цели. Действительно, не каждый человек имеет средства на покупку нового автомобиля. А для приобретения поддержанной машины тоже не у каждого хватит знаний – на что обращать внимание, чтобы не купить неликвид. Вот такому дилетанту и пригодится сервис Car Advice, цель которого – помогать людям в подборе технически исправных автомобилей. Помощь заключается в проверке известных параметров: кузова на аварийность, пробега на реальность, функциональные узлы – на исправность, документы – на юридическую чистоту. Сюда же относится «обоснованный торг с продавцом». Цена услуги зависит от стоимости машины и начинается с 5000 рублей. Предлагается и гарантия – до полугода. Проект уже функционирует, собирая заказы через соцсети. Деньги собирают на зарплатный фонд, открытие новых филиалов и закупку нового оборудования.
ПРОЕКТ: центр аэрографии Art inc.;
ЦЕЛЬ: 5 000 000 рублей;
СОБРАНО: 4 100 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: когда проект соберет 100% требуемой суммы;
ОТКУДА АВТОРЫ: Калининград;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Этой студии аэрографии уже четыре года. За плечами – сотня коммерческих заказов, открытие собственной школы аэрографии и рисования, а так же курсов аэрографии… на ногтях. Но высшая цель – добиться, чтобы аэрография окончательно перестала восприниматься как гаражное искусство, а профессия художника-аэрографа стала престижной и высокооплачиваемой. Для достижения этой цели авторы считают необходимым построить Центра аэрографии, который поможет им «задать новую моду, моду на искусство». Для этого нужен участок земли, на котором будет возводиться само здание, где расположатся несколько покрасочных боксов, высота которых должна позволить заехать внутрь тягачу, учебные классы с мощными вытяжками, жилые помещения для иногородних учеников, и место под собственную киностудию.
ПРОЕКТ: маркер движения автомобиля;
ЦЕЛЬ: 5 000 000 рублей;
СОБРАНО: 0 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: когда проект соберет 100% требуемой суммы;
ОТКУДА АВТОРЫ: Забайкальск;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Авторы этого проекта собираются разработать и запустить в производство некий «маркер», который позволит, как максимум, отыскать угнанный автомобиль, или, как минимум, сузить район его поиска. Применяемая технология не описывается. Приводится суть изобретения в общих чертах. Некое устройство устанавливается под днище автомобиля. Когда чужак вскрыл и завел автомобиль, маркер каким-то образом распознает, что сделал это именно угонщик. Когда автомобиль пришел в движение, устройство начинает оставлять след на дороге позади едущего автомобиля до места отстоя – что это именно за след, не уточняется. Но именно по этому следу хозяин и найдет «свою ласточку», ему останется лишь вызвать ГИБДД. И никаких тебе «приложений, спутников и сигналов, на которые угонщик может повлиять». Почему угонщик не сможет повлиять на маркер, не уточняется. Возможно, потому, что прибор еще не разработан, ведь именно на его разработку и собираются деньги, а так же на создание прототипа и выпуск пробной партии. И, если всем все понравится, «значит ставим на поток».
ПРОЕКТ: передвижная гостиница;
ЦЕЛЬ: 11 976 048 рублей;
СОБРАНО: 750 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: когда проект соберет 100% требуемой суммы;
ОТКУДА АВТОРЫ: Ставрополь;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Этот проект предлагает способ решения проблемы путешествия с домашним комфортом в любую «дикую» точку мира. Ну или, как минимум, России, где сфера услуг передвижных гостиниц отсутствует как таковая. Концепция предполагает использование в качестве базы для мобильного отеля «КАМАЗ», при переоборудовании которого главное – не максимальное количество людей, которые могли бы в этой гостинице разместиться, а максимальный комфорт. На данный момент планируется наличие восьми жилых капсул (совмещенных или раздельных), биотуалета, душа, небольшой кухни, коридора, кондиционера, отопителя и бесплатного вайфая. Будет так же предусмотрено размещение носилок на случай чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера. В дальнейшем предполагается использовать в турпоходах колонну из трех-четырех грузовиков, один из которых будет пассажирским с хозяйственно-бытовым отсеком, включая помещение для альпинистского снаряжения, лыж, парапланов, лодок и т.д. Цель данной компании – не просто собрать средства для создания базовой концептуальной модели, но и понять востребована ли такая услуга в принципе. У автора проекта есть опыт подобных работ. Под его руководством были созданы два мобильных комплекса организации работы в зоне чрезвычайных ситуаций. Один из них – на базе Volkswagen Crafter: «Передвижная станция комплексного мониторинга и оповещения ГУ МЧС России по Ставропольскому краю».
ПРОЕКТ: Bus Station project;
ЦЕЛЬ: 450 000 рублей;
СОБРАНО: 9 700 рублей (по состоянию на 24 декабря 2017 года);
ДАТА ЗАВЕРШЕНИЯ ПРОЕКТА: 9 января 2018 года;
ОТКУДА АВТОРЫ: Москва;
СЛЕДИТЬ ЗА ПРОЕКТОМ МОЖНО ЗДЕСЬ
Этим летом группа энтузиастов совершила путешествие через всю Россию – от Калининграда до Камчатки – на минивэнах Volkswagen. За 65 дней участники проехали 16 регионов, преодолели более 30 000 км и проварили 350 килограмм кофе. Причем здесь кофе? При том, что путешественники поставили перед собой задачу познакомить нашу большую страну с кофейной культурой. И вот теперь, когда путешествие завершилось, его участники работают над монтажом реалити-шоу, съемки которого так же проходили в дороге. Цель – рассказать о кофе, о богатстве его вкусовой палитры, о том, как и где его можно готовить, не прибегая к дорогостоящему оборудованию, и о его пользе для здоровья. А так же показать Россию, которую путешественники увидели в своей поездке – молодую, современную и прогрессивную, дать почувствовать, как и чем живет молодежь в нашей стране, какие интересные творческие проекты и стартапы встречались им на пути. Средства собирают на монтаж, а если денег будет собрано больше, их потратят на оригинальную авторскую музыку, которую используют в этом телешоу.